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Prius+, en 2012

Toyota pondrá a la venta el nuevo monovolumen compacto en el primer semestre de 2012. Su debut europeo tendrá lugar dentro de unos días, en el transcurso del IAA de Fráncfort 2011.

e.c.
madrid Actualizado:

El Prius+ es la alternativa monovolumen del modelo berlina conocido y comercializado en España hasta la fecha. En versión europea suma 7 plazas (5 en Estados Unidos y otros mercados), e incorpora la tecnología híbrida combinada Full Hybrid gasolina/electricidad de Toyota. En versión europea se presenta en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt IAA 2011, dentro de unos días.

Como su nombre apunta, el Prius+ ofrece un incremento sustancial en cuanto a espacio interior, versatilidad y número de asientos. Es 155 mm más largo, 30 más ancho y 85 mm más alto que el Prius estándar , y su batalla o distancia entre ejes aumenta 80 mm, lo que permite adoptar 3 filas de asientos, al igual que modelos similares como el Opel Zafira Tourer .

La adopción de una tercera fila de asientos ha sido posible gracias al rediseño del sistema Hybrid Synergy Drive. Así, el Prius+ cuenta con una compacta batería de ión de litio que ocupa menos espacio instalada bajo la consola central del vehículo, justo entre los asientos delanteros. Esta innovación maximiza el espacio interior sin condicionantes de ocupantes y equipaje.

Precisamente, su batería se beneficia de más de una década de tecnología híbrida, con batería de hidruro de níquel en el Prius estándar. Ha sido diseñada para alcanzar altos niveles de longevidad y fiabilidad, con el objetivo de prolongar su operatividad tanto como la del propio vehículo.

Además, el Prius+ recibe los últimos avances del esquema Hybrid Synergy Drive, lo que entre otros le permitirá emisiones líderes en su categoría, con valores de CO2 por debajo de 100 g/km y emisiones de NOx y partículas mínimas.