Hyundai i30 CW, alternativa capaz

La segunda carrocería de la nueva gama i30 de Huyundai, el familiar i30 CW (o CrossWagon) de nueva generación ( este formato ya se ofrecía en la primera entrega del compacto coreano), aterriza en junio poco antes que la alternativa de tres puertas, prevista para septiembre.

Con un tramo delantero simétrico al i30 berlina, de cinco puertas, el i30 CW es más largo (4,48 metros, 18 cm más) para albergar un tramo posterior muy capaz. De hecho, el maletero ofrece un mínimo de 528 litros (1.642 una vez abatido al completo el asiento trasero), que son muchos y hasta 150 más de los que cubica el i30 ya a la venta.

En principio, sus motores serán los mismos.

Es decir, los de gasolina 1.4i MPI de 100 CV y 1.6 GDI de 135 (común al Veloster), y los tres turbodiésel1.4 CRDi de 90 CV y 1.6 CRDi de 110 o 128 CV. Tampoco faltarán alternativas de consumo eficiente Blue Drive, con parada y arranque automáticos de motor en semáforos y otras detenciones ISG, cubiertas de baja fricción y alternador de tipo «inteligente», que sólo actúa en deceleraciones y frenadas.

Por cierto, tendrá acceso a elementos como llantas de hasta 17 pulgadas o dirección Flex Steer, que permite variar la asistencia entre modalidades Comfort, Normal y Sport.