Hoja de rescate, pasaporte a la vida

El lapso entre el accidente y el ingreso en el hospital, conocido como la «Hora de oro», no debe superar 60 minutos. Se estima que una disminución en el tiempo de rescate podría salvar 2.500 vidas en toda Europa.

Por otra parte, y pese a que los vehículos modernos son cada vez más seguros y consiguen salvar la vida de muchos accidentados, el incremento en el uso de aceros de alta resistencia y de componentes de seguridad que comprenden, en especial del techo, pero de igual modo los travesaños en el interior de las puertas y otros refuerzos, generadores de gas, pretensores de cinturones o la ubicación de la batería y el depósito de combustible, hacen que los equipos de rescate encuentren muchas dificultades para liberar al accidentado atrapado en el vehículo.

De ahí la idoneidad de las llamadas Hojas de Rescate, un documento que allana el camino.

¿Qué son y par qué sirven?

Son documentos estandariados a nivel europeo de formato A4 que reúnen información crítica de los vehículos. Con ellas, los equipos de rescate ven rápidamente las zonas de corte adecuadas de los coches para atender a los heridos lo antes posible.

¿Dónde y cómo se coloca la Hoja de Rescate?

Impresas en color, situadas en el parasol del asiento del conductor, en su cara interior.

¿Cómo saben los equipos de rescate que tengo la Hoja?

Gracias a la pegatina identificativa que se puede conseguir en instituciones como el RACE o el RACC.

¿Dónde puedo conseguir la Hoja de Rescate de mi coche?

Puedes descargarla de la web hojaderescate.race.es: busca el fabricante y modelo del vehículo, localiza la Hoja de Rescate, imprímela en color y sitúala en el parasol del asiento del conductor. Así, los equipos de emergencia tendrán toda la información necesaria para realizar un posible rescate lo antes posible. Al mismo tiempo, coloca el identificativo en un lugar visible sin restar campo de visión/conducción. Al respecto, y en caso de duda, consulta la legislación vigente.

El lapso entre el accidente y el ingreso en el hospital, conocido como la «Hora de oro», no debe superar 60 minutos. Se estima que una disminución en el tiempo de rescate podría salvar 2.500 vidas en toda Europa.

Por otra parte, y pese a que los vehículos modernos son cada vez más seguros y consiguen salvar la vida de muchos accidentados, el incremento en el uso de aceros de alta resistencia y de componentes de seguridad que comprenden, en especial del techo, pero de igual modo los travesaños en el interior de las puertas y otros refuerzos, generadores de gas, pretensores de cinturones o la ubicación de la batería y el depósito de combustible, hacen que los equipos de rescate encuentren muchas dificultades para liberar al accidentado atrapado en el vehículo. De ahí la idoneidad de las llamadas Hojas de Rescate, un documento que allana el camino.

¿Qué son y par qué sirven?

Son documentos estandariados a nivel europeo de formato A4 que reúnen información crítica de los vehículos. Con ellas, los equipos de rescate ven rápidamente las zonas de corte adecuadas de los coches para atender a los heridos lo antes posible.

¿Dónde y cómo se coloca la Hoja de Rescate?

Impresas en color, situadas en el parasol del asiento del conductor, en su cara interior.

¿Cómo saben los equipos de rescate que tengo la Hoja?

Gracias a la pegatina identificativa que se puede conseguir en instituciones como el RACE o el RACC.

¿Dónde puedo conseguir la Hoja de Rescate de mi coche?

Puedes descargarla de la web hojaderescate.race.es: busca el fabricante y modelo del vehículo, localiza la Hoja de Rescate, imprímela en color y sitúala en el parasol del asiento del conductor. Así, los equipos de emergencia tendrán toda la información necesaria para realizar un posible rescate lo antes posible. Al mismo tiempo, coloca el identificativo en un lugar visible sin restar campo de visión/conducción. Al respecto, y en caso de duda, consulta la legislación vigente.