Xiaomi Scooter 4 para ir al curro y 6 Ultra para el domingo: seis patinetes de 200 a 750 euros

Con un patinete eléctrico pasa lo mismo que con unas zapatillas: la cifra que importa no es la velocidad punta, sino cuántos kilómetros aguanta antes de decir basta. Y la que pone la caja rara vez es la que haces en la calle.

Por eso esta selección va del lunes al domingo. Arranca con el Xiaomi Electric Scooter 4, pensado para la ida y vuelta al trabajo, y termina en el Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra, el que te saca de la ciudad el fin de semana.

Entre semana el patinete hace de cercanías: casa, oficina, quizá el gimnasio, y vuelta. Ahí no hace falta una gran autonomía, sino algo que se pliegue rápido y no pese demasiado cuando toca meterlo en el ascensor.

El domingo cambia la cosa. La ruta por el carril bici del río o la pista de tierra del parque pide más kilómetros por carga, ruedas grandes que se traguen el mal firme y una suspensión que no te mande cada bache a las muñecas.

Un consejo de quien cuenta kilómetros: haz la cuenta con margen. La cifra oficial sale de condiciones favorables, y con cuestas o yendo a tope baja bastante. Si tu ida y vuelta suma 20 kilómetros, no apures un patinete que promete 25.

Es el patinete que recomendaríamos a cualquiera que empieza. Se maneja fácil, tiene varios modos de conducción y sus ruedas de 10 pulgadas absorben los baches pequeños sin que el manillar vibre en las manos.

Los 30 kilómetros de autonomía máxima dan para una ida y vuelta al trabajo de distancia media y todavía queda batería para un recado. Va a 25 km/h, que en ciudad es todo lo que necesitas.

El motor de 600 W tira bien en llano, aunque en una cuesta empinada pierde fuelle y sube a ritmo de trote suave. En una ciudad sin grandes desniveles y con un trayecto fijo, es el que menos complica el día.

Si tu trayecto mezcla patinete y cercanías, el 6 Lite tiene lo que más se agradece en el andén: se pliega rápido y se lleva ligero. Delante monta una suspensión de doble resorte que suaviza el adoquín.

Con hasta 25 kilómetros de autonomía, piensa en trayectos de barrio: del piso a la estación y de la estación a la oficina, no en recorridos largos.

Mismo apellido que los anteriores, pero con otra ambición. El Scooter 6 estira la autonomía máxima hasta 45 kilómetros y monta un motor de 800 W que encara las rampas justo donde el Scooter 4 se quedaba sin aire.

Admite hasta 120 kg de carga, así que va con margen si eres de complexión grande o cargas con mochila de portátil y bolsa del gimnasio. La cola trasera levantada le da ese aire de monopatín que lo distingue en el aparcamiento de bicis.

Eso sí, pesa, y subirlo a mano a un tercero sin ascensor se hace largo. A cambio, con su autonomía encadenas varios días de trayecto corto sin acordarte del enchufe.

El iScooter W9Air monta llantas todoterreno de 10 pulgadas, que agarran en la pista de tierra del parque donde una rueda urbana va bailando. Promete 40 kilómetros con su batería de 10 Ah, suficiente para una ruta corta de domingo con vuelta incluida.

Se pliega para guardarlo en el maletero y se controla desde una app en el móvil.

Para quien prioriza ir cómodo, el OOTD T10 sube a ruedas de 11 pulgadas, motor de 900 W y una batería de 48 V que anuncia 60 kilómetros. La suspensión hace la marcha suave y la pantalla se lee de un vistazo.

Esa autonomía baja bastante si lo llevas rápido: los 60 kilómetros son cifra de ritmo de paseo. Para una mañana entera de carril bici, es de los que más camino dan sin volver al enchufe.

Si el Scooter 4 es el rodaje de los martes, el 6 Ultra es la tirada larga del domingo. Anuncia 75 kilómetros de autonomía máxima, la cifra más alta de los seis, con ruedas todoterreno de 12 pulgadas.

La suspensión de doble brazo oscilante lo mantiene estable cuando la pista se llena de piedras y raíces. Es el que mejor aguanta un firme en mal estado sin que acabes con los brazos cargados.

El motor de 1.200 W tiene potencia de sobra para las rampas y sale del semáforo con decisión.

Y luego está la carga rápida: en una hora recupera batería para unos 30 kilómetros. Da para parar a comer, enchufarlo mientras tanto y volver a casa con margen.

La campaña del 11.11 de AliExpress pilla a los seis rebajados, del urbano de entrada al todoterreno de Xiaomi. El W9Air y el OOTD T10 se quedan además más a cuenta con el cupón ABCES58.

Noviembre es buen momento para estrenar ruedas: llegas a la primavera, cuando el carril bici se llena, con el patinete ya domado.

Si el Scooter 6 se agota antes de tiempo, el W9Air cubre una distancia parecida con unas ruedas más pensadas para el camino.

Nuestra apuesta: mide tu ida y vuelta, súmale margen y elige por ahí, no por la velocidad punta. Lo demás es disfrutar del trayecto.

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