El DJI Neo2 evita obstáculos solo y graba en 4K: vuela tranquilo aunque no seas piloto

Comprar tu primer dron da un respeto que no cuentan los anuncios. Lo sacas al parque, lo pones a volar y, a los diez segundos, ya lo ves camino del árbol más cercano con el mando en la mano y el pulso a mil.

Ese miedo a estrellarlo la primera tarde es justo lo que DJI ha intentado quitar de en medio con el Neo2. Un dron pensado para que despegues sin leerte el manual y sin sudar.

DJI manda en el dron de consumo desde hace tiempo, con la familia Mavic y los Air como referencia de la gama alta. El Neo2 juega en el otro extremo: es la puerta de entrada.

Pesa 151 g, cabe en una mano y, en lugar de venderte una hoja de especificaciones, te vende que no lo rompas el día uno. Por dentro lleva motor brushless, sin escobillas, así que no se degrada como los motores de los drones de juguete que duran dos veranos. Y se controla desde la app DJI Fly, sin más aparatos.

La evitación visual de obstáculos es lo que cambia la experiencia: los sensores lo frenan antes de que se coma la farola, y eso es lo que separa «vuela tranquilo» de «sujétame el mando que me pongo nervioso».

Despega de la palma, sin mando si no quieres. Y te sigue: activas el seguimiento y te graba mientras vas en bici o paseas, sin que nadie pilote. El protector de hélices de cobertura total viene de fábrica, no como accesorio aparte, así que puedes volarlo en interior y cerca de gente sin repartir cortes.

La cámara graba en 4K con estabilización, que es la parte que suele fallar en los drones baratos: aquí las tomas no salen con el temblor de gelatina de siempre.

El peso también trabaja a tu favor. Al quedarse en 151 g, por debajo del umbral de 250 g, cae en la categoría más permisiva de la normativa europea de drones: menos papeleo para ponerte a volar. Aun así, mira las reglas de tu zona antes de despegar, que cada sitio tiene lo suyo.

DJI rara vez deja un dron con su óptica y su software a tiro como ahora. Está rebajado, y por eso sale a cuenta frente a lo que cuestan sus Mavic, que juegan en otra liga de precio.

Ojo, eso sí: es un dron para días tranquilos. Aguanta poco viento, así que las tardes de vendaval no son lo suyo, y la autonomía se queda en el entorno de los veinte minutos por carga.

Si tu plan es grabar sesiones largas, la variante Fly Combo trae baterías de más y te ahorra aterrizar cada dos por tres para cambiar.

Y el precio tachado de la ficha, mejor ni lo mires: no es una referencia fiable. Lo que vale es lo que pagas hoy en términos absolutos, no el porcentaje que marca el listado.

La próxima tarde de sol lo sacas de la mochila, lo lanzas desde la palma y a ver qué plano del río te traes sin bajarte de la bici.

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