El MINI Paceman más potente de la gama será, cuando llegue en breve, este John Cooper Works o JCW, como otros MINI de idéntico apellido dotado de motor de gasolina 1.6 turbo que, en este caso, fija 218 CV y 280 Nm de par límite (son 300 con la función overboost activada entre 2.100 y 4.500 vueltas, y que actúa durante segundos ante un fuerte acelerón, como adelantando).
Con semejante potencia, el Paceman JCW acelera desde parado, y hasta 100 km/h, en 6,9 segundos, mientras que la velocidad punta asciende a 226 km/h, de modo que es ligeramente más rápido que el Countryman JCW del que en gran medida deriva. Por cierto, exige un gasto homologado de 7,4 l/100 km. Además, cuenta con caja de cambios manual de 6 marchas, o en opción con otra auto secuencial de idéntico número de relaciones y pulsadores en el volante.
Con un chasis 10 mm más bajo que en otros Peaceman (también es más duro), el Paceman JCW incluye barras estabilizadoras específicas (más gruesas para atenuar balanceos en curvas abordadas a ritmo fuerte), llantas de 18 pulgadas multirradio , pinzas de freno pintadas en rojo, línea de escape privativa con doble salida enrasada y separada en el tramo final… y sobre todo tracción con total permanente 4All.
Además, hay detalles específicos decorativos en el exterior y el interior del coche (con numerosos acentos rojos sobre el salpicadero, los paramentos de las puertas y los asientos), todos encaminados a ensalzar el aspecto dinámico de la variante.
