El Continental GT3 Concept anticipa la vuelta de Bentley a los circuitos, que dejó en 2003 tras sus reiterados éxitos con el Speed 8 en carreras tan emblemáticos como Las 24 Horas de Le Mans.
Desarrollado sobre la base del Continental GT Speed, exhibe un abultado paquete aerodinámico de carrocería, y renuncia a la tracción total del resto de Continental GT a favor de un sistema de propulsión (tracción trasera), conforme dicta la normativa de la FIA.
Con esta variante, o con una evolución de la misma, la firma de Crewe regresará a competición a finales de 2013 en citas de resistencia. Su desarrollo continuará en los próximos meses.
