Los taxis de Nueva York no serán «obligatoriamente» híbridos

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Un juez da la razón a los taxistas, que no tendrán que comprar un híbrido cuando renueven su licencia ni pagar una multa por desobedecer la norma local

Día 28/07/2010 - 14.59h
Los taxis de Nueva York no serán «obligatoriamente» híbridos
abc
El 28% de los taxis de Nueva York son híbridos

Los nuevos taxis de la Gran Manzana debían recorrer treinta millas por cada galón -unos 49 kilómetros por cada cinco litros-, lo que obligaba a sus propietarios a cambiar sus vehículos convencionales por híbridos. Así lo acordaron las autoridades neoyorquinas hace tres años. La norma tenía que hacerse efectiva a partir de octubre de 2009. Pero los taxistas recurrieron: no querían enfrentarse a una sanción por desobediencia. Un juez les dio la razón el año pasado: «Los dirigentes locales no pueden condicionar a los chóferes a adquirir un determinado tipo de automóvil alegando una reducción de emisiones de dióxido de carbono, pues sólo atañe al Gobierno federal tomar tal decisión». Y ayer, un magistrado del Tribunal de Apelaciones de Nueva York confirmó el fallo. Si la ciudad desea contraatacar deberá personarse ante el Tribunal Supremo de Estados Unidos.

Nueva York optó en 2009 por incentivar económicamente las compras o alquileres de coches híbridos y reducir el precio de las tarifas aplicadas por los que funcionaban con gasóleo. Las medidas no funcionaron.

Los últimos datos indican que sólo el 28% de las 13.237 licencias de los taxis que circulan por las calles de Nueva York corresponden a autos híbridos.

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