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| Alcalde de Coslada RAÚL LÓPEZ |
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| «Coslada es la capital del transporte de todo el sur de Europa» «El próximo año llegará el Metro y se abrirá el hospital. Nos podemos sentir muy orgullosos de esta legislatura, creo que será histórica» |
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¿Qué papel juega Coslada en el conjunto de la Comunidad de Madrid? Formamos parte de un tejido industrial, económico y social muy importante en la región. Tenemos un papel sobresaliente como plataforma logística en la aportación a los ciudadanos de la Comunidad, y venimos a ser como plataforma y lanzadera en ese proyecto económico que es el aeropuerto de Madrid Barajas; la situación geoestratégica de Coslada es envidiable. Tampoco puede crecer mucho más, con sus 12 kilómetros cuadrados de superficie... Sí, y con un desarrollo que estamos terminando y el nuevo barrio de El Jarama acaba totalmente con el desarrollo urbanístico de Coslada. El nuevo Plan General está en trámite, apuesta por la construcción de unas 4.500 viviendas, el desarrollo comercial... Es un Plan que nos va a cerrar, va a ser como el broche. Calculo que llegaremos a unos 110.000 o 115.000 habitantes, aunque las ciudades nunca están muertas, siempre se están modificando. El nuevo Plan General destina suelo a su pujante industria, ¿también será ya su techo? No creo que crezca, pero sí podrá regenerarse, quizá pasar de grandes naves de producción con poco personal a recalificarse y hacer mininaves. El futuro, en todo caso, es el mismo: logístico y de transporte. Se precian de ser uno de los referentes de estas actividades... Somos la capital del transporte de todo el sur de Europa, por el volumen que cogemos con los contenedores que llegan a Puerto Seco de los cinco puertos más importantes del país. También tenemos una serie de proyectos en mente, como la posible llegada de El Corte Inglés o la intención de implantar un centro de formación logística a través de Madrid Plataforma Logística. Supongo que su estratégica ubicación también produce inconvenientes, como el ruido del aeropuerto... Quiero verme con la ministra de Fomento para hablarle precisamente de éste y otros temas: el soterramiento de las vías férreas que nos dividen, la circulación de mercancías peligrosas que circulan por una zona muy cercana a Coslada, así como el impacto acústico del aeropuerto y la configuración de un plan de emergencias. Madrid Barajas es un motor económico de primera magnitud y no se va a cerrar jamás, pero que le repercuta beneficios a nuestros ciudadanos. El próximo año se presume histórico en la ciudad: se inauguran el Metro y el hospital. Es que al final los políticos venimos a tener la fama de predicar mucho y hacer poco, y en este caso ha sido al revés: el Metro, por ejemplo, dijimos que lo íbamos a traer y se está construyendo. Nos podemos sentir muy orgullosos de esta legislatura, estamos haciendo una brillantísima actuación municipal, creo que será la legislatura histórica de una ciudad que hace tres años no tenía visión de futuro. También estará el tanatorio, las obras del colector, pistas deportivas, la Escuela Oficial de Idiomas, la Universidad del Mayor, otro centro de salud... |
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