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 Hace 4 años la organización ecologista Greenpeace advirtió con este un basado en un anuncio de Volkswagen de la supuesta oposición de la compañía a cumplir con la normativa sobre emisión de gases contaminantes. No era la primera vez que se alertaba sobre el lado oscuro del control de emisiones. Hace más de 15 años que las ONGs medioambientales cuestionan el sistema que se utiliza para realizarlos. Pero según denuncian el endurecimiento de los test siempre ha sido vetado por presiones del sector hasta ahora. El escándalo Volkswagen ha favorecido que el  Parlmento europeo haya aprobado esta semana una moción para que esos análisis sean más severos . La polémica podría salpicar a otras compañías. De momento el fraude se ha detectado en 11 millones de vehículos de Volkswagen, y sólo de esa marca están afectados 5 millones. En España se estima que hay al menos 720.000 unidades trucadas, de modelos como el Golf de la sexta generación, el Passat de la septima y la primera del Tiguan. Varias asociaciones de consumidores han llamado a los propietarios afectados a concurrir en acciones legales conjuntas  contra Volkswagen. Así en sólo 24 horas, un millar de personas se han unido a la plataforma creada por FACUA. Estas organizaciones recuerdan a los usuarios afectados que si son llamados por la compañía para que se haga una revisión a su vehículo ésta debe ser gratuita y las reparaciones que se realicen no deben disminuir su potencia o aumentar el consumo.  

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