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Es El proyecto de defensa más grande de Europa, 28.000 millones de euros pero todo ese dinero no ha sido capaz de dar con el error del A400M, el avión de transporte militar que duplica la capacidad del el más vendido, el Hercules. Tras el accidente de Sevilla, hace 10 días en el que murieron cuatro personas, Las primeras averiguaciones de la empresa, no  las oficiales, es que   hubo un fallo  en el software del  avión concretamente en  la unidad de control electronica: las ECU. Estas son las que se encargan de traducir las ordenes del piloto. Es decir como si fuese en su coche y el motor no le obedeciese al pisar los pedales.  En este caso los motores recibieron órdenes contradictorias de cada una de sus ECU se pararon y el avión se vino abajo. Por eso Airbus ha mandado una alerta a los países que tienen el avión para que hagan controles de las ECUS. Estas se fabrican en Alemania y Francia, donde se entregó el primer avión en 2013. Su fabricación se retrasó tres años y un sobrecoste,  que de momento no han dado resultados.

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