Vuelve el Tren de la Fresa: horarios, precios y cómo disfrutar la ruta

El Tren de la Fresa cumplió cuarenta años en 2024, batiendo récords de pasajeros: en 36 viajes, 12.517 personas disfrutaron de esta experiencia. Una cifra que se suma a los más de 330.000 turistas que ha disfrutado de esta oferta turística en cuatro décadas.

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Rocío Jiménez

Durante el viaje, cuya salida está programa para el 3 de septiembre de este año desde Vancouver, se recorren cuatro continentes, 12 países y más de 20 ciudades

El sábado 22 de marzo vuelve a la vía para inaugurar la temporada 2025. Esta vez, además de las tradicionales circulaciones en sábado y domingo hasta el mes de noviembre, se añaden algunos viernes festivos, como Viernes Santo y el Día de la Comunidad de Madrid (2 de mayo).

El recorrido del tren se inicia siempre a las 10:00 horas en el Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la histórica estación de Delicias, donde regresa hacia las 19:45 horas.

En el Museo, los turistas son recibidos por un grupo de actores que les acompaña en el viaje, recreando la historia y sucesos vinculados al Real Sitio. Ya a la vuelta, se degusta el famoso fresón de Aranjuez.

Además de las rutas de estos años, el Tren de la Fresa viene este año con una nueva oferta: 'Fresas entre piraguas'. Se trata de un recorrido por el tramo navegable del río Tajo bajo la supervisión de un monitor del Club de Piragüismo de Aranjuez. Los viajeros irán directamente del tren hasta el embarcadero, donde recibirán una breve clase sobre el manejo de su embarcación para después, en grupos de máximo 30 personas, remontarán un tramo del río Tajo a orillas del Jardín del Príncipe y volverán al embarcadero. Por la tarde, tendrán opción de hacer una visita guiada por los jardines históricos de Aranjuez.

Hay varias posibles rutas para completar el viaje en el tren histórico. Si se prefiere recorrer Aranjuez por libre, se puede optar por 'Fresas al Natural', que incluye exclusivamente el viaje de ida y vuelta en el tren y, como el Tren de la Fresa es 'dog-friendly', los viajeros podrán ir acompañados de sus mascotas (hasta 40 kg).

Otras actividades que los interesados pueden añadir al viaje en tren histórico son:

• 'Fresas con Nata': recorrido en el Chiquitrén (el tren turístico de Aranjuez) y visita guiada a los jardines históricos del Parterre y de la Isla.

• 'Fresas del Tajo': recorrido por el río Tajo en el barco turístico y visita guiada a los jardines históricos del Parterre, de la Isla y del Príncipe.

• 'Fresas Reales': visita guiada al Palacio Real de Aranjuez y al jardín histórico del Príncipe. También está incluida la visita al Museo de las Falúas Reales.

• 'Fresas Ciclistas': visita en bicicleta eléctrica por las huertas y sotos de Aranjuez y recorrido guiado a pie por los jardines históricos del Parterre y la Isla. Fechas: 6 y 27 de abril, y 10 de mayo.

• 'Fresas con Música': combina el patrimonio arquitectónico y natural de Aranjuez con interpretaciones especiales del XXXI Festival de Música Antigua de Aranjuez, en otoño.

• 'Fresas de la Huerta': ruta especial que incluye una visita guiada a las huertas históricas, una vista pensada en clave familiar, con muchas actividades complementarias. Además, incluye un recorrido guiado a pie por los jardines históricos del Parterre y la Isla.

• 'Fresas entre piraguas': un recorrido de unas dos horas en piragua por el tramo navegable del río Tajo y visita guiada por los jardines históricos de Aranjuez. Fechas: 3, 24 y 31 de mayo.

• Ruta combinada 'Nata del Tajo': visita al centro de Aranjuez en el Chiquitrén y recorrido en barco por el Tajo.

• Ruta combinada 'Nata Real': recorrido en el Chiquitrén más una detallada visita al Palacio Real.

• Ruta combinada 'Tajo Real': el viaje fluvial por el Tajo se completa con una visita guiada al Palacio Real.

Los billetes ya están a la venta a través de la página web del Tren de la Fresa. Los precios oscilan entre los 30 y los 58 euros. Los menores de un metro de altura viajan gratis si no ocupan asiento. El resto, deberán adquirir su billete a un precio que va desde los 23 euros, el más económico, hasta los 46.

Se puso en marcha en 1984 y, desde entonces, realiza un recorrido entre Madrid y Aranjuez que rememora la primera línea de la Comunidad de Madrid, y segunda línea de la Península, inaugurada en febrero de 1851 como parte de un proyecto mayor que uniría la capital con el Mediterráneo.

La entrada en servicio de esta línea contó con una gran aceptación entre la población, sobre todo por el envío de los deliciosos productos de la huerta de Aranjuez, entre los que destacaba la fresa, que ahora llegaba a las calles de la capital en un tiempo récord.

El proyecto que dio origen a este viaje al pasado fue una iniciativa conjunta del Museo del Ferrocarril de Madrid de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Aranjuez y Patrimonio Nacional, con el apoyo de Renfe.

El tren está formado por cuatro coches 'Costa', un coche de departamentos de la serie 5000 y dos furgones –un J-2 y un DV–, con un total de 385 plazas.

Los 'Costa', construidos en los años veinte con caja de madera y plataformas abiertas con balconcillo en los extremos, reciben esta denominación porque en origen fueron destinados al servicio de cercanías de la compañía MZA en el litoral catalán. Tras ser retirados del servicio en la década de 1960, fueron utilizados en rodajes de películas del Oeste y en 1984 se incorporaron al Tren de la Fresa.

El coche de segunda clase BB-5045 formó parte de una de las primeras series de coches metálicos encargados por RENFE y construidos entre 1947 y 1953. Cuenta con un pasillo lateral por el que se accede a ocho departamentos, con ocho plazas cada uno.

El Tren de la Fresa forma parte de Trenes Patrimonio Mundial de la Comunidad de Madrid, una oferta de trenes históricos que enlazan la capital con otras ciudades de esta Comunidad catalogadas como Patrimonio Mundial por la Unesco, entre ellas Aranjuez.