Este puente peatonal canario está entre los mejores del mundo del año

Los expertos de AllPlan sitúan a la pasarela Onda Atlántica entre los mejores cinco mejores proyectos de puentes peatonales que fueron construidos en el mundo el pasado año, y, en concreto, destaca la elegancia del diseño y su capacidad para conectar el entorno . 

Este puente no solo es un nuevo símbolo en el skyline urbano , sino que cubre una necesidad demandada durante décadas. Con esta pasarela vanguardista se unen dos núcleos de la ciudad, apenas separados unos metros e inaccesibles entre ellos. «Según el lugar de inicio, el puente peatonal Onda Atlántica en Las Palmas de Gran Canaria describe con elegancia primero un pequeño arco, luego de enorme amplitud, con el que conecta sinuosamente la playa de Las Canteras con el muelle de Sanapú», se lee en la revista.

Se trata de un puente con una longitud total de 283 metros , obra de los despachos Checa Arquitectura y Onda Arquitectura y está construido en tres vanos de puentes libres de pilares, de 63 metros de longitud cada uno . Las curvas tienen una doble función. No solo le dan nombre de Onda Atlántica, acercándose a las dos orillas de mar que une en el istmo de Gran Canaria (por un lado el muelle de Las Palmas, por otro Las Canteras), sino que permitieron que los árboles permanecieran en su lugar. Este trazado sinuoso, como detalla la revista de arquitectura alemana «también evitó el uso de juntas de expansión en el puente».

La Onda Atlántica, tiene « un borde distintivo similar a un casco en la parte inferior proporciona aislamiento acústico contra la carretera de abajo», algo que lo convierte en una obra práctica y única a su vez.

ArchDaily, una de las publicaciones de arquitectura más prestigiosas del mundo, también se ha hecho eco de este trabajo canario, que ahora forma parte de la ruta en Las Palmas de muchas turistas. En su reportaje comentan diferentes puentes urbanos de éxito en el mundo, cuyos creadores han sabido establecer «un diálogo intenso, exigente y estimulante entre la arquitectura y la ingeniería».

La ciudad de Las Palmas, como explican los arquitectos a cargo del proyecto, tuvo « no hace mucho tiempo un istmo cuyos dos lados se comunicaban con la subida de las mareas» , pero con el desarrollo llegó la construcción y con ello «la separación permanente entre ambas vertientes». Esta pasarela de «recorridos sinuosos» recupera la conexión perdida « inspirándose en las ondas del Océano Atlántico que en su día también unió ambos lados ». El nuevo paseo elevado que sobrevuela la GC-1 se ha convertido en un hito de la ciudad, ya que acaba con la brecha histórica que divide las dos orillas del istmo.

El proyecto se suma a otras actuaciones urbanísticas en la isla que han despertado el interés de revistas especializadas, como el Frente Marítimo, la ampliación de la grada de tribuna del parque del antiguo Estadio Insular, las escaleras mecánicas situadas junto a la pasarela de la Cícer y la escultura del Parque de Tamaraceite Sur.

En 2016 el concejal de Urbanismo, Javier Doreste, presentó en rueda de prensa, junto con los arquitectos Javier Haddad y Ramón Checa, los detalles del proyecto de la Pasarela del Puerto 'Onda Atlántica', que tras varios retrasos y una pandemia fue inaugurada en febrero de 2021. Desde entonces ha recibido numerosos reconocimientos, como la nominación a los Archdaily Building Awards 2022 tanto en su versión en inglés como en español.

El estudio Onda Arquitectura está actualmente acondicionando la Galería Canalejas en Madrid. El arquitecto Javier Haddad fue también el encargado del proyecto del Apple Store en Puerta del Sol.