Este es el McLaren más potente de todos los tiempos que costará 2,4 millones de euros

El equipo de la firma ha diseñado esta bestia con el sistema aerodinámico integrado más ambicioso y eficaz fabricado hasta la fecha para un coche de calle que incluye, además, dos novedades: el McLaren Aerocell, diseñado para este modelo y McLaren Active Long Tail, sistema que en el modo Race se alarga 300mm hacia atrás para que toda la zaga se convierta en un difusor de F1.

El W1 presenta monocasco de fibra de carbono, una parte frontal más estrecha, las nuevas puertas McLaren Anhedral con dos palas aerodinámicas –de estilo ala de gaviota–, componentes de suspensión que han sido impresos en 3D y de titanio, grandes tomas de aire en el capó y un alerón trasero. También se ha elevado el suelo y se ha integrado el asiento para reducir la distancia entre ejes.

Por su parte, el interior se caracteriza por una exquisita artesanía que facilita la visibilidad y la concentración del conductor. Este modeloestrena el tejido patentado Innoknit, un material superligero de gran flexibilidad que se integra a la perfección. Dispone de asientos integrados en el monocasco del coche, volante de forma achatada que incluye los botones Boost y Aeron inspirados en la F1, una pantalla táctil de 8 pulgadas con sistema multimedia y Apple CarPlay por cable.

Su sistema de propulsión es el nuevo McLaren High Performance Powertrain que se compone de un motor MHP-8, el nuevo módulo eléctrico de menor peso, una tecnología de batería prestada de la F1 y una transmisión de doble embrague de 8 velocidades con cambios rápidos y precisos. Todo esto hace que el vehículo consiga la increíble cifra de 1.275 CV de potencia y 1340 Nm de par motor y que pueda alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.

McLaren solo tiene pensado fabrica un total de 399 unidades del W1 que, por desgracia para los amantes del motor y la velocidad, ya están asignadas a clientes VIP que pagarán un precio de partida de 2 millones de libras (unos 2,38 millones de euros al cambio actual), cifra que se verá incrementada en función del nivel de personalización de cada unidad por parte de su propietario.