El nuevo coche eléctrico de Florentino Pérez valorado en más de 135.000 euros

Esta temporada, tras dar por concluida su alianza de larga duración —19 años— con Audi, el Real Madrid ha firmado un acuerdo de colaboración con BMW para que sus equipos masculinos y femenino de fútbol y el equipo de baloncesto conduzcan en los próximos meses alguno de sus vehículos eléctricos de alta gama. Los deportistas y cuerpos técnicos todavía no han elegido pero el presidente del club, Florentino Pérez, ya tiene el suyo, un iX, el gran SUV sin emisiones de la compañía de Munich valorado en más de 135.000 euros en su versión más lujosa .

El empresario recibió las llaves de su nueva joya sostenible hace unos días de manos del presidente ejecutivo de BMW Group España y Portugal, Manuel Terroba, en el acto celebrado en la ciudad deportiva del Real Madrid donde se dio a conocer el acuerdo entre estos dos gigantes del motor y el deporte mundial respectivamente.

Esta unión de intereses y esfuerzos entre BMW y el Real Madrid, la cual va más allá de la cesión de vehículos a los trabajadores y ejecutivos del club de la capital ya que se creará un centro de colaboración con la intención de desarrollar iniciativas concretas que permitan potenciar el desarrollo sostenible del nuevo Santiago Bernabéu , hará que veamos esta temporada un ir y venir de los vehículos eléctricos de BMW en las clásicas imágenes de Telediario de los jugadores a la entrada y salida de la Ciudad Deportiva.

Los empleados de los tres equipos profesionales de cabecera del Real Madrid —baloncesto y fútbol— podrán escoger el coche que deseen entre los modelos 100% eléctricos de la factoría bávara. Esto es, el citado iX, iX1, iX3, i4 o el i7.

De todos ellos, Florentino Pérez ha elegido el SUV de gran tamaño, un diseño que combina la elegancia y sofisticación seña de identidad de BMW con detalles deportivos de aire futurista , especialmente en su interior —cuenta con la pantalla de infoentretenimiento más grande toda la gama BMW, de 14.9"—, que van en la línea de sus prestaciones tecnológicas y mecánicas, pero que son “atrevidos” para lo que nos tienen acostumbrados los diseñadores de la marca alemana.

Más allá de su diseño las prestaciones de este coche ideado desde cero como vehículo eléctrico — solo utiliza sistemas electrificados para su propulsión — son incuestionables. El IX, que se fabrica en la planta de BMW en Dingolfing (Alemania) desde 2021, se trata de un vehículo cero emisiones que se fabrica con dos motores distintos: uno de 326 CV y otro de 523 CV.

Su autonomía es sobresaliente, ya que puede alcanzar los 631 kilómetros según la marca en esta segunda versión—más de 400 kms en la inferior—, y tiene capacidad para 5 pasajeros, pero cuenta con 500 litros de capacidad en el maletero. Su tamaño, para quien no esté familiarizado con la línea eléctrica de BMW, se asemeja al del X5 y el X6, dos coches de alta gama que llaman mucho la atención tanto en ciudad como en carretera.

Su precio varía desde los 85.850 hasta los 136.950 euros en función de las prestaciones y el modelo. No han trascendido los detalles de cuál es el que ha escogido el presidente del Real Madrid, que posó delante de su nuevo SUV eléctrico dejando ver, eso sí, en color, un granate poco habitual en “coches de ejecutivo” que potencia más si cabe los detalles estéticos más deportivos del IX.