El dueño de Oceangate no quiso hacer caso de las advertencias: la Guardia Costera comienza las audiencias sobre el hundimiento del Titán

Tony Nissen, ex director de ingeniería de OceanGate, la empresa con sede en Estados Unidos que operaba el sumergible, testificó el lunes que había estado preocupado por problemas de seguridad durante su mandato, según los medios estadounidenses.

Nissen dijo en la audiencia, que se está llevando a cabo en Carolina del Sur, que se había negado a autorizar una inmersión en 2019 a los restos del Titanic debido a preocupaciones sobre el casco del Titanic. Fue despedido más tarde ese año.

Dijo que el director ejecutivo de la empresa, Stockton Rush, que estaba entre los que murieron en la implosión, no se había inmutado después de enterarse de un posible impacto de un rayo en 2018 sobre el sumergible y posibles problemas con el casco.

Rush, que se negó a creer las noticias sobre los daños, insistió en que «todo estará bien», dijo Nissen, según el testimonio de la audiencia publicado en The New York Times.

Se cree que el buque, que tenía aproximadamente el tamaño de un todoterreno, implosionó durante su descenso el 18 de junio de 2023.

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El Titán perdió contacto aproximadamente una hora y 45 minutos después de sumergirse en el océano, y se produjo una misión de rescate de varios días que cautivó al mundo antes de que finalmente se confirmara la falla del submarino el 22 de junio.

Se presume que las víctimas murieron instantáneamente en el desastre, que ocurrió bajo la aplastante presión del Atlántico Norte a una profundidad de más de dos millas (casi cuatro kilómetros).

Además de Rush, las otras cuatro personas a bordo del Titán eran el explorador británico Hamish Harding, el experto en submarinos francés Paul-Henri Nargeolet, el magnate británico-paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman.

Se encontró un campo de escombros a 500 metros de la proa del Titanic, que se encuentra a 640 kilómetros de la costa de Terranova, Canadá.

El Titanic chocó contra un iceberg y se hundió en 1912 durante su viaje inaugural desde Inglaterra a Nueva York, con 2224 pasajeros y tripulantes a bordo. Murieron más de 1500 personas.