Consejos para colocar las cadenas para la nieve
Si vas a conducir por zonas nevadas es necesario que tengas en cuenta los siguientes pasos
ABC
Es tiempo de nevadas en los puertos de montaña pero también en las ciudades, que con los primeros copos se paralizan. Para muchos conductores, las cadenas para la nieve representan un objeto desconocido y lleno de prejuicios.
¿Cuáles son los problemas más comunes?
Muchos automóviles son definidos por los mismos fabricantes ... como «no encadenables» , esto es porque el espacio entre la rueda, la estructura del coche y otras piezas internas no permite el montaje de cadenas por el riesgo de dañar gravemente el coche.
La cuestión se puede resolver con un producto como la cadena König K7 , entre 130 y 150 euros. Su espesor no supera los 7 milímetros , a diferencia de los 9 o 10 milímetros de las más comunes.
Montaje, paso a paso
1. El coche debe estar situado en un lugar plano y las cadenas deben ser colocadas en las ruedas tractoras, que suelen ser la delanteras. En un vehículo 4x4, hay que colocarlas en las cuatro.
2. La cadena debe estar totalmente estirada y se debe pasar un extremo por detrás del neumático y asegurarnos de que ningún trozo de ésta queda atrapada. La cadena tiene que correr con facilidad para ambos lados.
3. Hay que levantar los dos extremos del aro y engancharlos en el centro para dejarlo colocado en la parte interior de la rueda.
4. Después debe engancharse la cadena de color a cualquier extremo de la cadena principal tras pasarla por el soporte tensor . Es necesario que queden muy tensas.
5. Para quitarlas, se debe desabrochar la cadena de color del soporte tensor, y desmontarla.
Conducir con cadenas
- Con las cadenas puestas no se debe circular a más de 50 km/h.
- Tras recorrer unos metros con las cadenas es necesario revisar si se ha soltado algún enganche o si la cadena está suelta y golpea la rueda.
- Hay que evitar los acelerones y frenadas bruscas . Las cadenas en la ruedas no pueden sustituir a la prudencia.
- Al circular con cadenas sobre calzadas sin nieve o hielo se precisará un mayor recorrido para la frenada. Es recomendable quitarlas cuando termine el tramo de nieve.
- Antes de guardarlas, hay que lavarlas y secarlas para evitar que se dañen con la sal.
Cuando se cambia de automóvil es necesario revisar si las medidas de las cadenas son las adecuadas para las ruedas nuevas y comprobar si su homologación es todavía válida.
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