Las carreteras que se verán afectadas por la nieve según la previsión de la DGT

La DGT, además, ha publicado un listado con las vías de la red de alta capacidad que se verán afectadas , entre hoy y el viernes. Estas son:

A-52 Orense-Zamora: desde A Gudiña a Puebla de Sanabria;

A-6 Lugo-León: desde Castelo hasta pasado Pedrafita do Cebreiro, afectando especialmente a la vertiente gallega;

A-6 León: entorno del Puerto del Manzanal;

AP-66 León-Asturias;

A-67 Palencia-Cantabria;

A-1 (Madrid-Segovia-Burgos-Álava-Gipuzkoa);

AP-6 (Ávila-Segovia-Madrid): en Madrid, Ávila y Segovia;

AP-51 Segovia-Ávila: Villascastín-Ávila capital;

AP-61 Segovia: San Rafael-Segovia capital;

A-2 Guadalajara-Soria;

N-330 (Huesca); entorno del túnel del Somport;

N-240 (Huesca-Lleida); entorno del túnel de Vielha y valle de Arán).

En el caso de que los desplazamientos que se tengan que hacer transcurran por alguna de las vías incluidas en las zonas con aviso naranja o amarillo por nevadas , las condiciones del viaje pueden verse afectadas por posibles actuaciones en la vía para garantizar la fluidez y la seguridad vial en todo momento.

Se recomienda que se extreme la precaución cuando se circule por las áreas y vías afectadas por esta previsión, así como disponer de los medios y equipamiento adecuado para transitar en condiciones de seguridad.

Los usuarios de la vía deben prestar atención a la señalización en los paneles de mensaje variable y a las indicaciones de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Para la gestión y regulación del tráfico en episodios de vialidad invernal, la DGT cuenta con 8 Centros de Gestión de Tráfico activos las 24 horas del día, desde donde se coordinan las actuaciones en la red de carreteras de sus áreas de influencia a través del equipamiento y medios con el que cuentan y que permite conocer el estado de la circulación y comunicar las incidencias a los conductores. 15 helicópteros, 1.690 cámaras de televisión, 2.466 estaciones de toma de datos, 2.310 paneles de mensaje variable; floating car data, punto de acceso nacional de información de tráfico para proveedores de información de tráfico (navegadores), y un sistema de información en tiempo real de condiciones meteorológicas en carretera, son algunos de los medios de los que dispone.