Once años después, la marea negra del «Prestige» tendrá culpables

Tres hombres en el banquilloEn el banquillo de los acusados se sientan tres hombres: el capitán del Prestige, Apostolos Mangouras , su jefe de máquinas, Nikolaos Argyropoulos (ambos griegos) y el ex director general de Marina Mercante, José Luis López-Sors , único cargo público imputado por la gestión del hundimiento. Un cuarto imputado, el primer oficial Ireneo Maloto , está en paradero desconocido. Los tres que sí han sido juzgados se enfrentan a penas de prisión que oscilan entre los cinco y los doce años, aunque ninguno de ellos pisará la cárcel por razones de edad.

La factura del Prestige

Sin embargo, tras la sentencia que leerá el presidente del tribunal , Juan Luis Pía , el verdadero foco de atención estará en el responsable final de pagar los 4.328 millones de euros que la Fiscalía reclama en concepto de responsabilidad civil . En caso de que la culpa recaiga sobre los marinos griegos, alguien llamará a la puerta de «», la aseguradora del barco; si es López-Sors, serán las arcas públicas las que costeen la abultada factura del Prestige. Tanto, que debido a farragosas disputas jurisdiccionales entre la operadora, la aseguradora y la armadora del barco y el Gobierno de España, en caso de que la sentencia condene a Mangouras, lo más probable es que se intente llegar a un acuerdo extrajudicial con la compañía aseguradora para garantizar el cobro de al menos una parte de esta multimillonaria suma .