La Junta denuncia ante la Policía el robo de los 400 metros de carril del tranvía

El robo ha sido perpetrado en el trazado del citado tramo comprendido entre la barriada de la Liebre y la autovía SE-40 , toda vez que tras dicha situación, la Administración prevé reforzar la vigilancia en los dos tramos construidos años atrás y en el de más reciente ejecución.

Según han informado a Europa Press fuentes de la Consejería de Fomento, la citada sustracción habría sido acometida «durante los últimos días», afectando a unos «400 metros de carriles» de vía de la plataforma tranviaria en el trazado comprendido entre el barrio de La Liebre y el viaducto de la autovía metropolitana SE-40, así como a elementos de fijación de la infraestru ctura.

El robo, así, ha sido cometido en «una localización más periférica y de menor accesibilidad y visualización» del tramo Adufe-Parque Tecnológico del tranvía de Alcalá, uno de los dos tramos plenamente ejecutados antes de que allá por 2011 quedase paralizado el proyecto , en el contexto de asfixia económica sufrido por las administraciones con la consecuente contracción de las inversiones.

A tal efecto, recuerda la Administración andaluza que los tramos del tranvía construidos hace años, antes de la suspensión de las obras, habían sufrido ya «acciones de vandalismo de índole menor , como la sustracción de algún tramo de césped artificial de la plataforma tranviaria, el robo de barandillas de seguridad de los viaductos o algunas pintadas o grafitis, principalmente en la infraestructura del tramo interurbano, entre Adufe y Parque Tecnológico, que discurre por el corredor de la antigua tren de los panaderos, más alejado del núcleo urbano».

Precisamente por ello, la Agencia de Obra Pública y la Policía Nacional emprendieron, según la Consejería de Fomento y Vivienda, «una estrecha coordinación para la vigilancia preventiv a de estos dos tramos ya ejecutados».

Por eso, además de denunciar el robo ante la Policía Nacional, la Administración autonómica prevé «reforzar» tal vigilancia de los tramos de obra civil ya ejecutados e «intensificar» su colaboración con la Policía Nacional y el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra para la «vigilancia preventiva» del trazado interurbano del tramo Adufe-Parque Tecnológico, «que es el que ha registrado un mayor vandalismo, con el objetivo de esclarecer los últimos incidentes y evitar que vuelvan a registrarse en el futuro».

Estas medidas de « seguridad, vigilancia e inspección específica », según la Administración autonómica, serán aplicadas a los dos tramos del tranvía de Alcalá ejecutados hace años, -los comprendidos entre Montecarmelo y Adufe y entre Adufe y Parque Tecnológico-, así como al tercer y último tramo, recientemente finalizado y comprendido entre Parque Tecnológico y la Estación UPO del metro.