Las cadenas de gasolineras más baratas según la OCU

Para tratar de hacer frente a la complicada coyuntura inflacionista, el Gobierno aprobó la bonificación de 20 céntimos por litro de gasolina o diésel , que entró en vigor el pasado 1 de abril. Sin embargo, las continuas subidas a pesar de esta medida han generado que repostar siga siendo un mazazo para los bolsillos de muchos conductores.

Por ello, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha comparado los precios de 10.000 gasolineras entre febrero y mayo para averiguar cuáles son las más baratas. Han constatado también que la evolución de los precios en las grandes cadenas petroleras españolas durante abril y mayo fue peor que en otros países europeos.

Los datos que se extraen del estudio es que BonÀrea es la cadena más barata en gasóleo A y gasolina 95. Se trata de una cadena de supermercados y estaciones de servicio en Cataluña y zonas limítrofes de Aragón. Tras ella se encuentran las cadenas de gasolineras automáticas Plenoil , GM Oil (ligada a los cash GM) y Campsa Express, la variante low cost de Campsa. Por su partem Petroprix iguala a las anteriores, pero solo en diésel.

Si prestamos atención a los precios del gasóleo, las más caras son Repsol, BP, Petronor, Petrocat y Valcarce . Sus precios son al menos un 8 % más altos de media que los de las más baratas, lo que supone un sobrecoste de hasta 0,18 euros por litro . También Petrocat y Valcarce son las más caras para gasolina 95, con una diferencia de hasta el 12%, lo que supone unos 0,20 euros/litro.

Los resultados también varían según la provincia. La OCU señala que Lérida y Teruel son las provincias donde es más fácil encontrar una gasolinera económica. En el otro lado de la balanza se encuentran Asturias, Orense, Guipúzcoa y Baleares, donde menos del 10 % de las estaciones de servicio ofrecen precios 5 céntimos más bajos que la media.

El análisis realizado por la OCU revela, por otra parte, que, así como los precios en España subieron de forma paralela a la de otros países europeos, no ocurrió lo mismo cuando empezaron a bajar en abril y mayo: la evolución en nuestro país fue 5 céntimos peor que la de otros países de la Unión Europea.

Es dificil sacar conclusiones, pero podría tener relación con los 5 céntimos que las grandes petroleras deben aportar para sufragar el descuento de 20 céntimos por litro. Desde finales de mayo, otra nueva oleada de subidas y el efecto de las diferentes medidas de alivio en distintos países vuelve complicada la comparación entre ellos.

Sea como fuere, se recomienda estar atentos a las ofertas que las cadenas y estaciones de servicio puedan lanzar, comparar precios entre los surtidores más cercanos y hacer un consumo responsable e inteligente de la gasolina y el diésel, por ejemplo, sabiendo cuándo suele ser más barato repostar .