Pilatus pesca en Airbus a dos directivos para su negocio en España

Ostos Lucuix procede de Airbus Alemania, donde ha desempeñado diversos cargos relacionados con las finanzas de los programas Eurodrone y Eurofighter. Anteriormente, formó parte del departamento de negocios del A330 MRTT en Madrid. Su trayectoria profesional se inició en Heineken y, posteriormente, también pasó una etapa como consultor senior por la 'big four' EY.

Su fichaje llega para reforzar el aterrizaje de este grupo suizo en Sevilla, donde va a fabricar aeroestructuras y cableados. Para ello, ha creado la filial Pilatus Iberia Aircraft .

Esta delegación se suma a las otras dos que tiene en marcha en Estados Unidos y Australia. Su previsión es estar a pleno rendimiento en 2028/2029. Desde un primer momento, el grupo anunció que trataría de fichar a un equipo con experiencia en el sector para formar a la nueva plantilla, que en sus inicios rondará los 50 empleados.

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Noelia Ruiz

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Fundada en 1939, Pilatus tiene más de 3.000 empleados y una facturación anual superior a los 1.500 millones. Sus modelos más famosos son el jet de negocios PC-24 y el turbohélice monomotor PC-12.

La perspectiva de la compañía en España es ambiciosa. Sus cálculos apuntan a que podría llegar a alcanzar los 500 trabajadores en su nuevo centro en Sevilla si se ampliaran sus capacidades ante el ritmo de demanda actual de sus productos.

De hecho, el Gobierno de España ha cerrado varios contratos relevantes para adquirir unidades de esta firma para el Ejército del Aire. Estas compras sitúan al país como uno de los principales operadores de Pilatus.