Urbanismo cierra el parking de Muñoz León por no cumplir con la normativa vigente

La mencionada clausura se ha producido pese a las continuas alegaciones realizadas durante todo este tiempo por parte de la propiedad de la instalación, que entendía y así trató de hacerlo constar agotando cualquier vía de carácter municipal que en dicho edificio era posible la instalación de un aparcamiento rotatorio, aunque finalmente dicha empresa poseedora del parking ha visto perdido su pulso frente a Urbanismo y ello también influirá en la eterna diatriba a la hora de encontrar aparcamiento en ésta y otras zonas de la ciudad.

Consideró pese a la dilación del asunto la Gerencia de Urbanismo la inmediata suspensión del uso del garaje que a su vez servía de aparcamiento público en una zona sensiblemente influida por las altas congestiones de tráfico como es el barrio de la Macarena. Por el mismo se recuerda atraviesan cada día miles y miles de vehículos, con la presencia del Parlamento de Andalucía y el Hospital Virgen Macarena, que ofrecen ese trasiego constante y diario tanto de políticos como de pacientes, amén de los propios trabajadores que componen la nómina de ambos centros, y con las grandes dificultades añadidas que se prodigan en materia de aparcamiento por éste y prácticamente todos los barrios de la ciudad, a los que el Ayuntamiento de Sevilla busca hacerles frente a través de la instalación de nuevos espacios.

No ha sido hasta fechas recientes cuando ha concluido por petición de Urbanismo el uso regular de este parking ubicado en la calle Muñoz León 2, concretamente, otrora una firma de venta de muebles conocida en este punto que se mantuvo cerrada durante un largo período de inactividad. Fue en su día la empresa Decomak la que quiso sacar partido a la ubicación en el barrio con esta iniciativa de estacionamiento teniendo en cuenta lo difícil que es encontrar un sitio para los conductores en el barrio de la Macarena en cualquier momento del día, y en especial a las horas más sensibles al tráfico, como suele ser a primera hora de la jornada o en el momento en el que se efectúa la salida de muchos trabajadores.

Las grandes dificultades a la hora de absorber todo el aparcamiento que gestiona el parking subterráneo gestionado por SABA del Virgen Macarena unidas al cierre del parking de Muñoz León vuelven a poner de manifiesto la complicación a la hora de conseguir nuevas plazas de aparcamiento. Fue igualmente el pasado mes de febrero también cuando la Gerencia de Urbanismo instó a los promotores a eliminar la instalación publicitaria colocada en la fachada con la intención de no confundir más a los conductores. Incidía la propiedad como uno de sus argumentos principales para mantener abierto el aparcamiento en el inicio de las obras del Metro, que también influyen en el aparcamiento del Virgen Macarena, limitando plazas en superficie. No en vano también se eliminó la página web en el que se publicitaba este parking, que daba cuenta en su momento de que el precio máximo del día ascendía a 27 euros, siendo el precio del minuto de aparcamiento 0,047 céntimos.