Sanz cree que «veremos antes la línea 3 del metro que el cierre de la SE-40»

Sanz se ha mostrado muy crítico con la decisión del Gobierno central de volver a someter a estudio el cierre de la circunvalación , a pesar de que la obra ya estaba en marcha, aunque parada desde hace una década. Durante el coloquio posterior que la moderado el adjunto al director de este periódico, Alberto García Reyes, ha asegurado que como senador presentará «una pregunta al consejo del Senado sobre los planes del Ministerio de Transportes porque me da la impresión de que se está mareando la perdiz para ganar tiempo».

Sobre la posibilidad de cambiar los túneles por un puente ha considerado que «puede suponer un impacto ambiental brutal en esa zona, que está a las puertas del Coto de Doñana y en medio de una marisma«. A su parecer, todo este retroceso en el proyecto de la SE-40 »es un debate artificial« y también lamenta que en ello se encuentre una empresa que fue la misma que diseñó los túneles originales y que ha redactado un proyecto muy similar para un tramo de carretera bajo el río Támesis en Reino Unido.

A la pregunta sobre qué espera que llegue antes la línea 3 del metro o el cierre de la circunvalación, Sanz no ha mostrado dudas asegurando que «viendo cómo funciona gobierno de Moreno Bonilla y el de Sánchez veremos antes el metro que el paso del río. España tiene que hacer una apuesta por Sevilla como lo ha hecho la Junta».