El proyecto eCity arranca en Sevilla: casi una decena de edificios de la Cartuja ya son autosostenibles

Las firmas que ya disponen de este tipo de instalaciones son Epyme , Insur , Veiasa , Torre Sevilla , CaixaForum , Inerco , Amaya y la propia Consejería de Transformación Económica, que es promotora del proyecto junto a la Consejería de Hacienda, el Ayuntamiento y Endesa. Otras cuatro están en ello y pronto se sumarán a este grupo. Se trata de Urbantech Titania ( que pertenece al grupo MP), la CEA , el estadio olímpico y la Agencia Andaluza de la Energía .

En obras está la residencia de estudiantes Odalys Campus , para instalar una fachada solar a través de la que obtendrá su propia energía. Esta firma no está adherida actualmente a eCitySevilla, pero sí tiene una vinculación anterior y es posible que termine formando parte de la iniciativa. La que sí se había sumado es la constructora Ananda Gestión que fue la encargada de levantar el edificio de la residencia.

En este caso los paneles fotovoltaicos que está colocando la compañía no van a en la cubierta, sino en la fachada, donde son ya apreciables los anclajes para sujetarlos. Este método es menos utilizado y supone una novedad con respecto al resto.

El director general del parque tecnológico Cartuja, Luis Pérez , asegura en declaraciones a ABC que «se está avanzando en los objetivos globales del proyecto gracias a la colaboración de todas estas entidades». Y avanza que «vendrán muchas más porque siguen creciendo las adhesiones a la iniciativa». Pérez recalca que «es un buen momento porque existen ayudas e incentivos disponibles y que, aunque ahora supongan una inversión, son acciones que muy pronto se van a ver compensadas».

Otro de los escollos que ha desatascado recientemente el proyecto que lidera Endesa es el aparcamiento fotovoltaico de 7.000 metros cuadrados que se situará en el acceso del parque tecnológico y que es uno de los hitos de la iniciativa. El suelo elegido para de este equipamiento, que llevará cubiertas solares para dar sombra y generar energía, se había visto envuelto en un escollo burocrático por una incompatibilidad con el PGOU. Tras un año y medio, la empresa eléctrica y los tres promotores de eCity han encontrado una solución que pasa por la creación de tres áreas de estacionamiento distintas que no tienen afección urbanística. Una de ellas se mantiene en una parte de la ubicación original, junto al Charco de la Pava, y las otras dos, en parcelas cercanas al recinto que son propiedad de los ayuntamientos de Sevilla y Santiponce.

Fuentes de la compañía eléctrica confirmaron a ABC que «esta vía se ha presentado a la mesa de trabajo en la que están representadas todas las partes y ha sido bien acogida». Las ubicaciones exactas no se anunciarán hasta que la tramitación, que todavía está en curso, se haya completado, pero «todo va por buen camino», garantizaron.

Las fuentes consultadas indicaron que «el proyecto ha evolucionado» con la entrada de estas nuevas parcelas que, además de reducir el proceso administrativo que requería mantener una sola bolsa de aparcamiento, se amplía el espacio para dejar el coche y también la potencia instalada al disponer de más superficie para las placas fotovoltaicas.