Desestimado un recurso contra la nueva composición del consejo del Instituto del Taxi de Sevilla

En el acuerdo inicial relativo a la renovación de este organismo se detallaba que los estatutos del Instituto del Taxi estipulan « cinco representantes de las organizaciones y asociaciones representativas del sector, de los que uno representará a los asalariados y el resto (4) a los titulares de licencia».

«Los representantes del sector del taxi serán designados a propuesta de las respectivas asociaciones procurando un acuerdo y, si esto no es posible, decidirá la junta de gobierno , pudiendo convocar elecciones entre los asalariados y atender a la representatividad de las asociaciones profesionales», precisan los estatutos.

Al respecto, después de que en el anterior mandato el consejo de gobierno del Instituto del Taxi contase en representación de los titulares de licencia con miembros de la Unión Sevillana del Taxi y de Solidaridad Hispalense del Taxi, y de que Élite Taxi , Foro Taxi Libre y la Asociación Taxi Sevilla reclamasen una «ampliación» de la representatividad para que la misma abarcase a todas las asociaciones, el acuerdo inicial de la junta de gobierno señalaba la «ausencia de acuerdo entre las diferentes asociaciones representativas del sector del taxi y de los consumidores y usuarios, para designar a sus representantes».

Por eso, tras designar a los miembros del consejo de gobierno del Instituto Municipal del Taxi en representación de los grupos políticos del Ayuntamiento; PSOE, PP, Cs, Adelante y Vox, así como tres «expertos» en la materia, el acuerdo estipulaba «turnos rotatorios anuales» para el puesto correspondiente a las asociaciones de consumidores.

En el caso de las organizaciones y asociaciones del sector, a las que corresponden cuatro representantes, y las organizaciones de asalariados, a las que corresponde uno (al igual que en el anterior mandato), su representatividad sería determinada «según el porcentaje de afiliación de los trabajadores» y la aplicación del Método de los Restos Mayores o de Hamilton.

Merced al número de socios y la aplicación del citado Método de Restos Mayores , las cuatro vocalías correspondientes a los titulares de licencia de taxi fueron asignadas con dos para Unión Sevillana del Taxi (971 socios), una para Solidaridad Hispalense (312) y una más para Elite Taxi Sevilla (249 afiliados), que desembarcaba así en la entidad; mientras la vocalía de los o autónomos colaboradores recaía en Solidaridad hispalense con 21 socios en este ámbito.

Frente a ello, Fernando Morales, presidente de la Unión Sevillana del Taxi , manifestaba a Europa Press que la representación del gremio resuelta por el Ayuntamiento resultaba «injusta y desproporcional», señalando expresamente que con el nuevo reparto de vocales, su organización había perdido un puesto y quedaba con dos pese a contar con 971 asociados, mientras Élite Taxi había desembarcado en la entidad con un vocal derivado de 249 afiliados.

Así, defendía que a la Unión Sevillana del Taxi le correspondía conservar sus tres vocales, lamentando que el Ayuntamiento hubiese resuelto el reparto aplicando el Método de los Restos Mayores o de Hamilton en lugar de recurrir a la Ley D'Hont.

Por eso, anunciaba que la Unión Sevillana del Taxi había decidido no participar «de momento» de las sesiones del consejo de gobierno del Instituto del Taxi y «seguir adelante» con su litigio contencioso administrativa contra los criterios decididos por el Ayuntamiento para repartir las vocalías, si bien un acuerdo del pasado 30 de septiembre recogido por Europa Press da cuenta de la incorporación final de la citada asociación y de Solidaridad Hispalense del Taxi al consejo de gobierno del organismo municipal.

Este procedimiento, eso sí, también fue objeto de alegaciones por parte de Facua contra la fijación de un «turno rotatorio anual» para la representación de las asociaciones de consumidores, dando además «por desistida» a Foro Taxi Libre «al no haber cumplimentado en su totalidad el requerimiento efectuado», mientras también fue inadmitida una solicitud de UGT por cuestiones de plazo.