Sanz anuncia nuevos microparkings en Sevilla en San Martín de Porres, Capitanía, Pinillos y calle Jerusalén

Los primeros cinco microparkings ya tienen fecha. Se trata de los que van a construirse en Los Remedios, en las calles Virgen de Luján y Virgen de la Antigua; otros dos en Felipe II, otro en la calle Bogotá y otro en la calle Tabladilla. Estos se van a licitar en el mes de junio y se espera que estén listos para 2026.

No obstante, estos seis que van a licitarse en junio no serán los únicos, ya que en el Ayuntamiento de Sevilla ya tienen ubicados cuales serán los cuatro siguientes a acometer. Se trata de las bolsas de aparcamiento que se van a realizar en la calle San Martín de Porres, otro delante de Capitanía, un tercero en Pinillos, en la calle Júpiter, y un cuarto en la calle Jerusalén, en el Polígono San Pablo.

Se tratan de microparkings que van a tener entre 150 y 200 plazas de las cuales un 60% de sus plazas irán destinadas a residentes, un 20% para aparcamiento rotatorio, un 10% para plataformas de transporte como motocicletas o patinetes y el 10% restante para empresas de logística.

Cabe recordar que la falta de plazas disponibles en la vía urbana y la ausencia de nuevos parkings por la ciudad, ha hecho que los precios de los existentes en ciertas zonas se haya cuadruplicado en los últimos seis años. En el Casco Histórico, Los Remedios y Triana se ubican a los que más les ha afectado. El ya existente en Virgen de Luján, es el cuarto más caro de Sevilla con un precio de 3,50 euros la hora. Es de hecho de los que mayor subida de precio han experimentado ya que en 2018 la hora en este aparcamiento se situaba en 2,62 euros. También en el barrio de los Remedios, el parking de República Argentina ha pasado de los 2,20 euros la hora hace seis años a los 2,70.