Normalidad en la estación de trenes de Santa Justa 48 horas después del apagón

Rocío Vázquez

Sevilla

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30/04/2025
Actualizado a las 13:12h.

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La actividad en la estación de Santa Justa de Sevilla este miércoles 30 de abril, previo a un puente y casi 48 horas después del gran apagón que dejó sin luz y comunicaciones a España durante horas, ha recuperado por fin la normalidad y todas las líneas funcionan. Atrás se han quedado dos días de nervios y desesperación. El lunes tuvieron que ser rescatadas 600 personas que habían quedado atrapadas a medio camino cuando se produjo el corte súbito del suministro eléctrico. La estación sevillana cerró durante aquella tarde para volver a abrir de noche y permitir que los viajeros que no podían regresar a sus casas u hoteles pernoctaran allí.

Los servicios de restauración y tiendas de la estación abrieron a primera hora de la mañana el martes de nuevo, pero la circulación de los trenes AVE no se puso en marcha hasta las 9. Poco a poco fueron partiendo esos convoyes, pero las líneas de Cercanías no lo hicieron hasta el mediodía. La mañana de ayer fue de caos en Santa Justa, pero hoy, finalmente, todo empieza a rodar de la forma habitual.

Según fuentes de Adif consultadas por este periódico, la red ferroviaria andaluza tanto de ancho convencional como de alta velocidad funcionan con normalidad. En Sevilla, y eso tampoco es extraordinario, se ha producido una avería de señalización en la línea C1 que enlaza con Lora del Río. El problema, localizado próximo a la estación de Santa Justa, ha interrumpido el paso durante casi una hora, en la franja de 8 a 9 de la mañana. Por esa incidencia que afectaba a la señalización entre Sevilla-Santa Justa y Majarabique, el núcleo de cercanías de Sevilla ha registrado retrasos y supresiones en todas las líneas hasta que los técnicos de Adif han resuelto la avería. Por lo demás, a esa hora, el trajín en la terminal ferroviaria era el normal de un día cualquiera.

Este martes, la maquinaria de rehabilitación de los servicios y reprogramación de los viajes tuvo que emplearse a fondo. En Adif explican que la pauta es tratar de recuperar primero aquellas líneas con mayor flujo de trenes y viajeros, pero que por cuestiones técnicas no siempre se puede cumplir. De hecho, las últimas conexiones en recuperar la normalidad fueron las líneas de Media Distancia convencional Sevilla-Málaga y Sevilla-Córdoba-Jaén, al igual que las conexiones de Media Distancia Sevilla-Huelva y Cádiz-Sevilla. En estos últimos, durante la mañana de ayer el servicio se suplió por autobuses.

En cuanto a los trenes de Cercanías, los de Sevilla han sido los últimos en volver a circular, ya que en Cádiz y Málaga operaban con normalidad este martes. En Sevilla la línea C1 quedó restablecida ayer sólo entre Santa Justa y Lebrija, pero ya se ha recuperado el servicio en el tramo entre Lora y la estación aunque, en este caso, afectado por una avería que ya está completamente solucionada.