Jaime Parejo: «Cámaras sí, y acción…»
Las cámaras funcionan y cumplen con su cometido, algo que no ocurría en épocas recientes; pero que los árboles no tapen el bosque
Los diez meses de vigencia del sistema de control de acceso al Parque Tecnológico de la Cartuja evidencian que la tecnología puede ayudar en la gestión del tráfico de Sevilla. La Zona de Bajas Emisiones instaurada en el recinto cartujano tiene como sistema ... de control de acceso de los vehículos unas cámaras que identifican la matrícula del coche y, en el caso de que no cumplan con la reglamentación, remiten una sanción al conductor.
Han sido un total de 15.480 las multas puestas por este sistema de vigilancia desde su entrada en vigor en julio de 2024. Ni este número, ni la campaña informativa llevada a cabo durante seis meses antes de su entrada en vigor, han evitado que sean una media de 1.500 conductores los que reciban la siempre desagradable carta en las que se les remite una sanción de 200 euros por incumplir la normativa.
Eso sí, hay un dato para el optimismo. Este último mes de abril ha sido el que menos multas ha registrado por acceso inadecuado al Parque Tecnológico de la Cartuja, deseando que esta sea una tendencia mantenida en el tiempo y no flor de un día.
A nadie le gusta que le multen por llegar a su puesto de trabajo, pero la normativa está para cumplirla y las cámaras para ejercer su función. Y en Sevilla ya tenemos experiencias pasadas como las del Plan Centro, con cámaras que costaron 850.000 euros pero que jamás pusieron una multa porque no podían reconocer matrículas.
Eso sí, que los árboles no tapen el bosque. Mejor haríamos si, en vez de multar a los ciudadanos que tienen coches antiguos y contaminantes, mejorásemos sus condiciones laborales y económicas para poder renovar sus vehículos. O mejorar el transporte público hasta la Cartuja.
Así que, cámaras, sí, y acción...
Renovación a precio de tarifa vigente | Cancela cuando quieras