El sesenta-quince: el cañón de 75 francés

Esta considerada la primera pieza de artillería moderna, esencialmente por su sistema de retroceso hidroneumático sobre rodillos. Su construcción supuso un nuevo concepto en la tecnología artillera: el tiro rápido. La vieja artillería tenía que volver a ser apuntada al objetivo después de cada disparo y, consecuentemente, no era capaz de efectuar más de dos o tres disparos por minuto. El revolucionario sistema del 75 permitía disparar fácilmente 15 disparos por minuto sin perder el blanco.

Su rápida cadencia de tiro, su precisión y la letalidad de su munición, especialmente contra personal, le hicieron superior a cualquier artillería de campaña de la época, siendo utilizado eficazmente durante las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial también como cañón anticarro. Gracias a sus cualidades, prestó servicios, además de en el francés, en los ejércitos de Gran Bretaña, Estados Unidos, Alemania, Bélgica, Polonia, Finlandia, Serbia, Rumania, Portugal y España.

Junto a su versión de campaña y anticarro, existieron variantes de montaña y antiaéreas. Su uso se extiende desde las campañas coloniales francesas, la rebelión de los Boxer, primera y segunda guerras mundiales y nuestra guerra civil. En la actualidad, aún presta servicio en el ejército francés como cañón de salvas en las ceremonias de estado.

Peso: 1.544 Kg / Longitud del cañon: 2,69 m / Unidades producidas: + 21.000 / Años de producción: 1897-1940 / Dotación: 6 / Diseñador: Albert Deport / Calibre: 75 mm / Proyectiles: 75 x 350 mm / Elevación: - 11º a +18 º / Cadencia: 15 d.p.m. / HE (Alto explosivo): 5,4 kg. / HEAT (alto explosivo anticarro) 5.97-7.25 kg / Velocidad en boca: 500 m/s / Alcance efectivo: 8.550 m / Alcance máximo: 7.500 m