Un profesor de autoescuela señala el error de novato muy común al volante: «La solución es contar hasta tres»
La cuenta de Tik Tok 'Aprobado a la primera' suele dar recomendaciones a sus seguidores, así como consejos y fallos típicos que realizan los conductores en alguna de las pruebas a superar en el carnet de conducir
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Un profesor de autoescuela señala el error de novato muy común al volante: «La solución es contar hasta tres»
En España, alrededor de 28 millones de personas tienen algún tipo de permiso de conducir, según datos de 2023. Sin embargo, el número de nuevos conductores ha disminuido en los últimos años, especialmente entre los jóvenes.
Según los datos de la DGT, el ... 73% de los alumnos no pasan el examen a la primera. Una barrera que supone un desafío tanto para los futuros conductores como para las autoescuelas.
Entre las causas más comunes de los suspensos se encuentran errores técnicos, nerviosismo durante el examen, falta de preparación adecuada y el desconocimiento de normas actualizadas de tráfico. Estas faltas no sólo afectan al bolsillo de los aspirantes, por las clases adicionales y las tasas de examen, sino que también prolongan el tiempo necesario para obtener el carnet, lo que contribuye a generar listas de espera más largas.
Un profesor de autoescuela señala el error de novato muy común al volante
La cuenta de Tik Tok 'Aprobado a la primera' suele dar recomendaciones a sus seguidores así como consejos y fallos típicos que realizan los conductores en alguna de las pruebas a superar. El profesor de autoescuela de la citada cuenta, en uno de sus últimos vídeos, señala un error de novato muy común al volante.
«Ponemos la primera marcha, subimos el embrague y justo ahí se empieza a mover el coche», dice el experto en la grabación, en la que se pregunta posteriormente ¿qué suelen hacer los alumnos cuando esto ocurre?.
«Quieren quitar el embrague completo y ahí se cala el vehículo, un típico error», explica el especialista, que amplía la información con la solución a este fallo común, sobre todo entre los conductores más inexpertos.
«Cuando llegamos a ese punto de fricción, subimos el embrague poquito a poquito y cuando notamos que se empiez a mover, hacemos el truco de contar hasta tres: uno, dos, tres...y sahí saco el embrague para que no se nos cale el coche», finaliza.
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