Theresa en«La cabina»

Tras suspender en el Parlamento británico la votación del acuerdo que alcanzó con los Veintisiete hace un par de semanas, May emprendió una turbo-gira de urgencia por Bruselas, La Haya y Berlín para que la Comisión, la Presidencia de turno y la otrora maquinista de la locomotora continental (hoy también casi una ilustre prejubilada) se avinieran a renegociar las condiciones de la salida de Reino Unido. Tres noes en uno, como tres soles y como era previsible. Fracaso total, modelo «ahí te las apañes, querida Theresa». Era lógico pues tras año y medio de tira y afloja, de negociaciones a cara de perro, de «queremos esto y esto», de «ni por asomo», de «pues Brexit duro», de «pues allá vosotros», de «a que no te atreves», de «¿y la frontera de Irlanda?», de «¡uy Irlanda!, quita quita vaya lío...», la UE no se iba a avenir a pactar unas nuevas condiciones para el adiós, sobre todo porque los socios nunca vieron bien la marcha. Hasta la Justicia británica ya le ha dicho que puede frenar el Brexit cuando quiera. Pero ¿quién se atreve tras tan formidable culebrón? ¿quién ata esa mosca por el rabo?

Ayer, encerrada en su coche, Theresa May recordaba a López Vázquez en aquella cabina de Mercero, que ni los «bomberos» de última hora la pudieron sacar de allí, atrapada en la ratonera que le dejó tendida David Cameron aquel día que Gran Bretaña aprendió -la letra con sangre entra- que los referéndum los carga el diablo cuando un pueblo no está seguro de que lo que se vota es bueno para la gran mayoría.