El ferrocarril en España

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Actualmente, si viajamos por España, podemos comprobar que los recorridos y las instalaciones son las mismas desde hace muchos años y que, al contrario que las carreteras, (que necesitan un mayor mantenimiento) la instalación de vías férreas es, a la larga, más rentable. Mientras la mayor parte del continente europeo es terreno llano, España es, después de Suiza, la nación más montañosa de Europa y el coste de infraestructuras es proporcionalmente mayor. No se debería tener miedo a gastar en algo que, al final, da un gran servicio tanto económico como de comunicación humana. También hay que mencionar la labor que realiza Renfe, y los innumerables servicios que presta. Las máquinas de tren irán evolucionando pero la infraestructura poco variará. Por tanto, aunque se van construyendo vías rápidas para el AVE, no hay que olvidar la construcción de una nutrida red viaria.

Juan Mañé.

Reus (Tarragona).