La navegación comercial cerró 2024 como su año más seguro: solo 27 buques siniestrados y 221 contenedores 'perdidos'
Las navieras logran reducir la siniestralidad al mínimo, pero el tamaño creciente de los cargueros aumenta el riesgo de pérdidas millonarias en un solo incidente, como el encallamiento el 'Ever Given' en Suez en 2021