Los coches que pueden circular pero no aparcar en las Zonas de Bajas Emisiones

De hecho, según un estudio realizado por Free Now, son siete de cada diez los españoles que se está planteando usar soluciones de movilidad sostenible como el coche compartido, las motos eléctricas, los patinetes o las bicis eléctricas para circular por estas zonas, dejando así sus vehículos particulares contaminantes para otros desplazamientos.

Sin embargo, hay españoles que siguen con las dudas de si estas ZBE les permiten usar sus coches en ellas, si pueden circular, estacionar o ninguna de ellas. El 91% de los encuestados detalla que sí son conscientes de ella y, además, uno de cada cuatro españoles afirma que las Zonas de Bajas Emisiones les van a afectar de forma directa.

La normativa es clara en este sentido. Solo se permitirá circular por estas Zonas de Bajas Emisiones a aquellos vehículos que sean cero emisiones, ECO, que tengan etiqueta C o B. Sin embargo, los que tienen la etiqueta B no podrán aparcar en las ZBE, al igual que los de la etiqueta A, que directamente no pueden transitar por estas zonas salvaguardadas a los coches menos contaminantes.

Cabe recordar que los coches con etiqueta B (de color amarillo) son aquellos turismos y furgonetas de gasolina matriculadas a partir de enero del 2000, o diésel a partir de enero de 2006.

Entre las alternativas de movilidad sostenible que se plantean usar los españoles, el transporte público encabeza la lista con un 78% que se decanta por él, seguido del coche compartido, con un 19% y, en tercer lugar, empatan con un 17% los que afirman que van a hacer uso de la bicicleta y los que prefieren renovar su vehículo personal por uno que cumpla la normativa.