¿Pensando en sacarte el carnet de moto? Vigila los cambios que llegan

Los alumnos deberán completar tres horas de formación teórica, dos horas en circuito cerrado y cuatro horas en vías abiertas, de las cuales, al menos dos serán en carreteras convencionales. Además, se incorpora el uso obligatorio del airbag para alumnos y profesores, una medida crucial para reducir la siniestralidad. Asimismo, la formación incluirá conocimientos sobre sistemas de ayuda a la conducción en motocicletas (ARAS) para mejorar la seguridad en carretera.

Otra de las novedades es la regulación de los cursos de conducción segura y eficiente, dirigidos a conductores de motocicletas y turismos. Estos cursos, que hasta ahora se ofrecían sin una regulación clara, permitirán recuperar hasta dos puntos del carnet de conducir, hasta un límite de 15 puntos. La principal innovación es que los conductores podrán bonificarse con estos cursos incluso si tienen el saldo completo de 12 puntos, algo que anteriormente solo era posible con el paso del tiempo.

Antes, no era posible realizar un curso para aumentar los puntos del permiso si ya se tenían más de 12. La única forma de alcanzar los 15 puntos era con el paso del tiempo: tras tres años sin infracciones, se subía de 12 a 14, y después de otros tres años, hasta 15. Además, los cursos solo permitían recuperar puntos hasta un máximo de 12. Con la nueva regulación, ahora es posible realizar un curso para obtener los 15 puntos de manera más rápida.

La bonificación tiene una limitación: solo se podrá realizar un curso de cada tipo (turismo o motocicleta) cada dos años. La formación incluirá una parte teórica y una práctica de maniobras y circulación, enfocada en evitar siniestros y fomentar la conducción eficiente.