Más del 4% de los accidentes con víctimas ya es por culpa de un patinete

Empieza a ser inquietante que el 2% de los fallecidos en un accidente de tráfico en España en ciudad fuesen conductores de un patinete a lo que hay que sumar un 4% de los conductores heridos graves o que necesitan hospitalización y los más de 2.000 conductores de patinetes heridos leve. El perfil de la víctima de un conductor de patinete en ciudad es un varón de entre 21 y 34 años. Mientras que las víctimas mujeres tenían principalmente entre 18 y 29 años.

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Es más, el 33,7% de los accidentes con un patinete u otros VMP en zonas urbanas cometía alguna infracción vial como conducir en sentido contrario, por lugar prohibido (aceras o zonas peatonales principalmente) o invadir el carril contrario está a la cabeza con el 34,4% de las infracciones. No respetar la prioridad con un 22,6%, infracciones de velocidad con el 10,5%, así como no respetar los pasos para peatones poniendo en peligro la integridad de los viandantes, el 5,3% de las infracciones.

Dos datos que Formaster observa en relación al uso de los patinetes es que el 2,4% de las víctimas de un accidente con un patinete iba como pasajero en dicho vehículo. Una situación muy peligrosa, muy común entre jóvenes que usan patinetes de alquiler en grandes ciudades y que, además, está considerado como una infracción grave pues estos vehículos son para ser usados por una sola persona. Este dato se une a que el 4,7% de los conductores de patinetes involucrados en un accidente era menor de 15 años, un dato que Formaster pone de relieve pues la DGT estudia que estos vehículos no pueden ser conducidos por menores de 16 años.

Otro dato curioso que se ve reflejado en la siniestralidad de VMP es que el 34,10% de los patinetes accidentados tenía alguna anomalía. Hay que recordar que estos vehículos deben llevar sistema de freno, timbre u otros dispositivos de advertencia acústica y luces y reflectantes tanto traseras como delanteras.