Inteligencia artificial para facilitar la conducción a las personas con discapacidad auditiva

Esta tecnología utiliza la inteligencia artificial para analizar los patrones de sonido externos y emplea dos sistemas separados de asistencia a la conducción que trabajan simultáneamente : la Conversión Audio-Visual (AVC) y la Conversión Audio-Táctil (ATC), para ayudar así a los conductores con discapacidad auditiva que tienen un sentido del tacto altamente desarrollado y unas afinadas capacidades visuales.

El AVC permite una conducción más segura, al permitir la comunicación con el entorno externo a través de representaciones visuales de patrones de sonido, como son los sonidos de advertencia de los vehículos de emergencia o pictogramas en el head-up display (HUD). El volante también está equipado con LED de varios colores que indican información de navegación mientras se conduce.

El ATC transfiere los datos de sonido en vibraciones a través del volante, notificando al conductor información sobre entornos externos, como por ejemplo la distancia a los obstáculos.

HMG ha revelado un vídeo de la campaña llamado «Quiet Taxi» que da esperanzas a los conductores con problemas auditivos:

Lee, que padece discapacidad auditiva es padre de dos hijos, recientemente comenzó su nueva carrera como taxista, tenía graves dificultades para escuchar por lo que tuvo que depender principalmente de su vista. Surgieron problemas ya que necesitaba confiar principalmente en su visión, lo que le causaba fatiga mayor que al resto de la media de conductores.

El vídeo de campaña, que presenta esta tecnología, enfatiza el valor de la «libertad de movilidad» , demostrando los esfuerzos de Hyundai por conseguir que las personas con discapacidad auditiva puedan conducir de forma libre y segura utilizando estos innovadores sistemas. Hyundai también ha desarrollado una aplicación que permite a pasajeros y conductores con problemas de audición.