El icónico Scirocco dice adiós tras casi diez años en el mercado

Asimismo, todo hace indicar que el resultado en las ventas de los últimos años no han sido lo que se esperaba , algo que no ha terminado de convencer al fabricante alemán por lo que ha ordenado que la plana de fabricación portuguesa de AutoEuropa, ubicada en Setúbal y en donde también se fabrica el nuevo Volkswagen T-Roc , deje de producir el deportivo germano.

Así lo indican en la propia página web: «El Scirocco ya no estará disponible con especificaciones individuales nunca más. Sin embargo, podrás comprar uno que ya esté fabricado».

La historia del Volkswagen Scirocco comenzó en 1974, con un hermoso coupé cuyas líneas fueron trazadas por el famoso diseñador Giorgetto Giugiaro . La siguiente generación llegó en 1981 y se produjo hasta 1992, relevado por otro de los mitos deportivos de la marca, el Corrado. Ya la tercera generación se construyó sobre la plataforma PQ35 que compartía con la quinta generación del Volkswagen Golf y debutó en el Salón de Ginebra de 2008, aunque se mostró como prototipo dos años antes.

Aunque hace algunos meses se habló sobre la posibilidad de reemplazarlo con un vehículo eléctrico que iba a ser construido sobre la plataforma MEB para vehículos eléctricos con la utilización de la mecánica del Volkswagen I.D. Hatchback, por el momento no hay confirmación oficial al respecto.

Llega de esta forma el final de la historia del Volkswagen Scirocco, un vehículo que siempre será recordado como una muestra de que la marca alemana sabe salirse del carril de la sobriedad que tanto la caracterizó y llegando a hacer las delicias de los amantes de los coches más prestacionales .