Encuesta: ¿Se deberían endurecer las sanciones a los conductores que circulen por la izquierda?

El Reglamento General de Circulación, en su artículo 31, recoge textualmente que «un vehículo circulará normalmente por el carril situado más a su derecha , si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga». Desde ahora esta norma se va a tener más en cuenta y la DGT amenaza con jultar con 200 euros a los infractores.

Uno de los motivos que provoca cierta confusión en los conductores en España es el pintado de los carriles adicionales que hay en algunos tramos de carreteras, autopistas y autovías. Popularmente los conocemos como «carril lento» y la confusión viene porque las líneas que lo delimitan son diferentes. Esto hace que muchos conductores piensen que se trata de un carril especial , como los de incorporación o salida, etc. No es así y tampoco es correcto llamarlo «carril lento». Siempre que tengamos dos o más carriles en nuestro sentido de circulación deberemos usar el que esté más a la derecha y dejar libres los de nuestra izquierda.

Además, esta norma es fundamental para sacar más rendimiento a la capacidad de la vía e impedir que las carreteras se colapsen en las horas de más afluencia de automóviles. Según los datos que baraja la DGT, el porcentaje de utilización del carril derecho llega a ser del 60% en las vías rápidas de doble carril . El «Síndrome del carril izquierdo», es una práctica habitual cuyo mal uso provoca más retenciones, frenazos y alcances, por tanto el carril izquierdo es sólo para adelantar, para circular siempre el derecho.

Además, para aquellos que deciden tomarse la justicia por su mano en este tipo de situaciones adelantando por el carril de la derecha cabe recordar que esto también está prohibído por el Reglamento General de Circulación . En su artículo 82, este deja claro que hacerlo se considera infracción grave según el artículo 82, capítulo VII, del Reglamento General de Circulación.

Así, para adelantar a un coche más lento que circula por el carril central hay que cambiar al carril contiguo izquierdo . Después terminaremos la maniobra volviendo al carril de la derecha. Recuerda que no se puede circular permaneciendo fijos en el carril izquierdo para adelantar de continuo.