Distribuye correctamente la carga en tu coche y no arruines tus vacaciones

En esta época estival se lleva un exceso de carga, la cual debe adecuarse al habitáculo del vehículo destinado al transporte del equipaje, así como estar bien distribuida

ABC MOTOR

23/07/2019 a las 01:36h.

A estas alturas mucha gente ya se ha ido de vacaciones y otra está a punto de irse, por lo que las principales carreteras del país se encuentran muy transitadas y se debe prestar especial atención a la seguridad al volante. Como todos sabemos, a ... la hora de realizar cualquier viaje hay que tomar una serie de precauciones generales de forma previa y durante su transcurso ( revisión del estado de los elementos del vehículo , planificación del viaje y preparación del mismo). Además, si el viaje es en verano se deben tomar una serie de pautas específicas. Todas estas recomendaciones se recogen desde la Dirección General de Tráfico (DGT).

¿Qué indicaciones seguir para conducir con altas temperaturas ? Principalmente, hay que utilizar el aire acondicionado o el climatizador del vehículo, manteniendo una temperatura entre 19 y 24º C. También beber líquidos con frecuencia para evitar la deshidratación, y, sobre todo, después de comer extremar las precauciones ya que el riesgo de dormirnos es mayor.

Utilizar gafas oscuras y parasoles para evitar deslumbramientos o fatiga ocular. Parar cada 2 horas a la sombra para hidratarse y descansar. Vigilar la temperatura del motor. Y si se para al sol no dejar a personas ni a animales en el interior del vehículo.

¿Qué ocurre con el transporte de un exceso de carga? Durante las vacaciones se tiende a llevar muchas cosas, sabiendo que la mayoría no se van a utilizar… Esto es un peligro para la seguridad vial, ya que conducir con un exceso de carga supone una disminución de la capacidad de frenado , por tanto, hay que prever con más antelación de lo normal las situaciones en las que se va a tener que reducir la velocidad o detener el vehículo.

Además, el exceso de carga en el vehículo aumenta el consumo de combustible por una mayor necesidad de potencia del motor para desplazar el vehículo.

Cuidado con las distracciones al volante

Es inevitable que los conductores se confíen más al volante ante situaciones meteorológicas favorables, como ocurre al conducir en verano. Debido a dicho exceso de confianza, el riesgo de sufrir un accidente por distraerse aumenta notablemente. A esto se suma el exceso de temperatura que provoca una falta de concentración y un exceso de irritabilidad en el conductor. Rafael Soto , CEO de Ecodriver , nos recuerda en el vídeo indicado anteriormente, que conducir a una temperatura de 37º, aumenta en un 60% más las posibilidades de cometer un error durante la conducción.

Normas para cargar el coche

Según nos recuerdan desde Arval , tanto el peso, como los anclajes del vehículo si llevamos una baca o remolque, como lsa medidas de los bultos que puedan sobresalir, son algunos de los elementos que tenemos que vigilar si no queremos recibir una sanción. ADemás, por supuesto, de garantizar la seguridad de los ocupantes y de los demás vehículos que circulan por la vía.

Para empezar, hay que tener en cuenta que cada coche es diferente y, por eso, debemos asegurarnos de no superar la capacidad de carga recomendada por el fabricante. Así, evitaremos aumentar el desgaste del vehículo y, sobre todo, dificultar la conducción a la hora de acelerar y frenar.

Conviene recordar que los turismos solo pueden transportar aquello que sea de uso particular, generalmente en el espacio del maletero. Sin embargo, si no es suficiente, se puede repartir la carga entre los asientos .

Si viajamos con la tabla de surf o con la bici, siempre es mejor recurrir a la baca o al portabicicletas . En estos casos, todo debe estar colocado de tal manera que nada pueda caerse a la calzada ni comprometer la estabilidad del coche, ni mucho menos reducir la visibilidad del conductor. Además, hay que asegurarse de que estos anclajes estén homologados.

Habitualmente, la carga no puede sobresalir del perímetro del coche, pero, como en todo, hay excepciones y en el caso de ser indivisible –como la tabla de surf– puede sobresalir por la parte trasera un 15% de la medida total del coche. Por ejemplo, en un coche de cuatro metros, podrá sobresalir unos 60 centímetros .

Si la carga sobresale por la parte trasera, hay que señalizarla debidamente , utilizando el panel V-20 –señal cuadrada, con líneas rojas transversales y con 50 centímetros en cada lado-, colocándola en el extremo posterior de la carga. Es la única señalización homologada para poder transportar objetos que sobrepasen la planta del vehículo.