Multas de hasta 200 € si utilizas mal las luces antiniebla del coche

Si no las apagamos cuando no son necesarias podemos provocar deslumbramientos al resto de conductores

MADRIDActualizado:

No solo ha llegado el invierno. Durante esta semana España se expone a fuertes vientos y lluvias, debido a la llegada de la denominada «ciclogénesis Gabriel». Con mal tiempo es necesario extremar las precauciones en la carretera, ya que entre otros problemas, disminuyen drásticamente las condiciones de visibilidad.

Aunque los vehículos modernos suelen venir equipados de serie con sistemas antiniebla, conviene recordar cómo se deben de utilizar, tanto para mejorar la visibilidad como para evitar molestia a los demás conductores, lo que además puede hacer que nos pongan una multa. Lo cierto es que las luces antiniebla se deben de usar únicamente para ver y ser vistos en condiciones de baja visibilidad. Utilizarlas en otro tipo de circunstancias puede conllevar una sanción de 200€.

Los faros delanteros antiniebla no son obligatorios, al contrario que la luz trasera. Este antiniebla posterior es obligatorio, y suele montarse doble, es decir, con una luz a cada lado del coche.

Para evitar una multa, pero sobre todo para evitar provocar molestias a los conductores con los que compartimos la carretera, tenemos que evitar usar los faros antiniebla en condiciones de lluvia suave, ya que el fuerte brillo que producen se ve amplificado por las gotas que se depositan en el parabrisas de los demás conductores ocasionando molestias en su visibilidad. Tampoco podemos utilizarlas en condiciones de buena visibilidad, con tiempo seco y sin niebla.

La luz antiniebla delantera es una luz muy brillante, con ella no se busca tener mucho alcance sino iluminar lo que hay inmediatamente delante del coche. Por esta razón no sirve para iluminar la carretera en los casos en los que no hay niebla. La luz trasera antiniebla es una luz también muy intensa, tanto como la luz de freno, y cuando no hay niebla o mala visibilidad puede confundirse por una luz de freno e incluso molestar a otros conductores.

Hay que estar, por lo tanto, muy atento ante posibles olvidos, ya que según el Reglamento de Tráfico, las luces antiniebla solo se podrán utilizar en caso de niebla, lluvia muy intensa, tormenta, fuerte nevada o nube de polvo. Sobre el sistema de luz delantero dice que, cuando haya condiciones de baja visibilidad por niebla, lluvia intensa o nube de polvo, aunque sea de día, hay que llevar las luces encendidas, sean las antinieblas, las de cruce o las de largo alcance, y matiza que la luz antiniebla sólo podrá usarse en esos casos.

Sobre la luz antiniebla trasera dice que sólo puede usarse cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean «especialmente desfavorables». Esto quiere decir niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo. Pero esta luz trasera antiniebla se debe apagar en el momento que las condiciones mejoren.