Cómo saber si tu luz de emergencia obligatoria está homologada

Desde Help Flash , empresa española fabricante de las luces V-16, explican la importancia de la homologación de las balizas luminosas no solo para la seguridad del conductor del vehículo que sufra la emergencia, sino también para la del resto de usuarios de la vía. Si no está homologada significa que el equipo puede no contar con la potencia lumínica, la irradiación, el color o la frecuencia precisos , por lo que la visibilidad del vehículo estará seriamente comprometida en caso de sufrir una avería o accidente en carretera. También garantiza que el dispositivo ha sido testado para ser estable sobre una superficie plana y soportar una resistencia determinada. Finalmente, le asegura al usuario que el dispositivo cumple un grado de protección IP54 frente a la entrada de partículas sólidas y el ingreso de agua, haciendo que su funcionamiento no se vea perjudicado por lluvia, niebla o nieve .

Por lo tanto,   ¿cómo saber si una luz V-16 está homologada? «Una señal luminosa V-16 homologada debe presentar, en un lugar visible para el usuario y debidamente documentado en su caso, su código de homologación. Este código debe ser legible y estar además grabado en el producto, es decir, no puede deteriorarse con el paso del tiempo, y tampoco por su manipulación normal, ni puede presentar imperfecciones que afecten a su lectura«, según la compañía.

Este tipo de dispositivos se marcan en España por medio de dos códigos numéricos o alfanuméricos, precedidos de las iniciales de los laboratorios que las han autorizado después de pasar y aprobar los ensayos técnicos pertinentes. Estos códigos son:

-LCOE XXXXXXXXXXG1, donde las 'x' son cifras correspondientes a la fecha de su homologación, seguidas de un número de serie, que emite el Laboratorio Central Oficial de Electrotécnica.

-IDIADA PC XXXXXXXX, donde las 'x' son las mismas cifras que en el caso anterior, que emite el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.