Los coches de 5 a 9 años son los que más gastos ocasionan

El informe refleja una clara tendencia a la polarización del parque entre los vehículos nuevos (el 15% tiene menos de 3 años) y aquellos de más edad (el 32% tiene entre 10 y 14 años), lo que situaba la edad media de los coches en España en 11 años en 2018.

Asimismo, el estudio recoge que el 38% de los propietarios acuden al taller una vez al año, frente a un 49% que lo hace 2 o 3 veces . La media de entradas al taller por coche y año es de 1,68 por cada usuario y usuaria, lo que supone un crecimiento en visitas del 1,4% respecto al 2018. Solo un 12% no visita el taller ninguna vez al año.

En cuanto a los motivos más comunes para asistir al taller son las revisiones periódicas; revisiones que se realizan ante un largo viaje en coche, por ejemplo, cambios de aceite y de neumáticos; la aparición de algún ruido extraño en el motor o por daños en la carrocería.

A pesar de que los coches de entre 5 y 9 años son los que más gastos ocasionan a sus propietarios, son los vehículos de más de 10 años los que generan el 28% de la facturación en los talleres. A mayor antigüedad del vehículo, mayor es su coste de mantenimiento y su reparación.

Los españoles se gastan de media 228€ en las revisiones recomendadas por el fabricante, un 1,8% de media más que el año anterior. La carrocería, averías de motor, lunas y neumáticos se llevan la mayor parte del gasto de un coche, después de las revisiones. Esto se traduce en que de media un coche le cuesta a cada español de media en mantenimiento de 4.364€ los primeros 10 años. A partir de esa edad ese gasto se duplica los siguientes 10 años.

En este contexto la cadena de mecánica rápida Speedy recuerda la importancia de un adecuado mantenimiento y revisión del vehículo como medida preventiva que si se hace de forma regular reduce las posibilidades de sufrir importantes averías, accidentes y mayores desembolsos en su reparación. La marca recomienda respetar las revisiones programadas previstas por el fabricante y acudiendo a su taller ante cualquier síntoma de mal funcionamiento al objeto de minimizar las averías imprevistas coincidiendo con desplazamientos.