Así es el Tris, el triciclo eléctrico que propone Fiat para el reparto sostenible

El nombre «TRIS» se inspira en las tres ruedas del vehículo, su diseño modular y su característica disposición LED de tres luces. La simplicidad del nombre garantiza una fácil pronunciación en varios idiomas, lo que le permite llegar a públicos de todo el mundo.

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Su configuración modular, disponible en 3 versiones, Flat Bed, Pick-Up y Chasis-Cabina, garantiza la máxima flexibilidad para satisfacer las diversas necesidades de los profesionales. La versión Pick-Up es la solución lista para trabajar, ideal para el transporte de diversas mercancías como frutas, arena o muebles. Las versiones Bed y Chasis-Cabina ofrecen la base perfecta para actualizaciones personalizadas, cualquier solución especializada desarrollada en colaboración con los socios certificados de FIAT Professional o directamente por los clientes. El diseño del vehículo prioriza la ergonomía y el espacio centrados en el conductor, proporcionando un amplio espacio en todas las direcciones para una mejor comodidad, incluso durante turnos largos; su diseño prioriza la facilidad de uso, lo que hace que sea fácil de conducir sin embrague ni caja de cambios, mientras que su capacidad de carga integrada permite una recarga sin problemas con un enchufe incorporado de 220 V, eliminando la necesidad de un cargador externo. Diseñado pensando en la durabilidad, también cuenta con un chasis robusto diseñado para un rendimiento a largo plazo, que refleja la robustez estructural que se encuentra en los automóviles de pasajeros. Su chasis y estructura tubular están protegidos contra la corrosión con un recubrimiento de zinc de grado automotriz, lo que garantiza una confiabilidad duradera incluso en condiciones de trabajo exigentes.

Uno de los puntos fuertes de TRIS es su extraordinaria versatilidad. El vehículo está diseñado para soportar una amplia gama de aplicaciones profesionales, incluida la entrega de última milla, los servicios in situ y la logística urbana. Su tamaño compacto, de solo 3,17 metros de longitud, combinado con un radio de giro estrecho de 3,05 metros, le permite navegar por las calles estrechas de la ciudad con facilidad. El área de carga también es espaciosa, ofreciendo aproximadamente 2,25 metros cuadrados de espacio de carga y la capacidad de acomodar un europalet estándar. Además, cuenta con un Peso Bruto del Vehículo(PBV) de 1.025 kg y una capacidad de carga útil homologada RCE de un máximo de 540 kg.

El TRIS está equipado con una serie de funciones avanzadas: un moderno cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas muestra información esencial de conducción, como la distancia hasta el vaciado y el nivel de la batería.

La accesibilidad a la alimentación también es una prioridad, con un enchufe USB-C y una toma de corriente de 12 V que garantizan que los dispositivos se puedan cargar sobre la marcha. El sistema de iluminación LED del vehículo, con el nuevo diseño de píxeles característico de FIAT, proporciona una excelente visibilidad al tiempo que refuerza su estilo distintivo. TRIS cumple con los estándares de homologación europeos, incorporando cinturones de seguridad de tres puntos (que cumplen con las normas de seguridad de la UE), iluminación LED delantera con luces de cruce activadas por encendido, un avisador acústico de marcha atrás y un depósito lavaparabrisas.

La batería de litio, con una capacidad de 6,9 kWh, proporciona una autonomía homologada de 90 km (WMTC), lo que garantiza una autonomía suficiente para el uso profesional diario en diversos entornos urbanos y suburbanos. En particular, se trata de la misma tecnología de batería robusta y probada utilizada en el Fiat Topolino, ahora adaptada para satisfacer las demandas específicas del uso profesional, cuyo rendimiento en el mundo real ya ha sido validado por los vehículos en circulación.

La carga está diseñada para ser cómoda y sin complicaciones. Gracias a su sistema de carga inteligente integrado, TRIS se puede cargar de 0 a 80% en tan solo 3,5 horas, alcanzando la recarga completa en 4 horas y 40 minutos, utilizando un enchufe doméstico estándar. Esto permite a los profesionales cargar fácilmente su vehículo durante la noche o entre turnos, lo que garantiza el máximo tiempo de actividad y eficiencia para las operaciones diarias.

El tren motriz del vehículo ha sido cuidadosamente diseñado para equilibrar el rendimiento, la eficiencia y la rentabilidad. Propulsado por un motor eléctrico de 48 voltios que entrega 9 kW (potencia máxima) y un par máximo de 45 Nm, TRIS es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. La estabilidad está garantizada por su diseño optimizado, que incluye un eje trasero de vía ancha, una distancia entre ejes ampliada y neumáticos de 12 pulgadas, lo que lo hace muy adecuado tanto para la ciudad como para la ciudad y entornos rurales. Seguirán otros desarrollos, ya que TRIS, al igual que otros vehículos FIAT Professional, ofrecerá servicios conectados como la gestión de flotas o el seguimiento de vehículos.

TRIS está diseñado con un fuerte enfoque en la comodidad del conductor, reconociendo la importancia de la ergonomía en los vehículos profesionales. La espaciosa cabina permite una fácil entrada y salida, lo que reduce la fatiga durante las paradas frecuentes. La posición de conducción ergonómica está diseñada para largas horas de trabajo, lo que mejora la comodidad general. La practicidad también es clave, con múltiples compartimentos de almacenamiento, incluida una guantera cerrada en el salpicadero para un total de 3 litros y redes portaobjetos adicionales como accesorios. La gama de accesorios desarrollada con FIAT Centro Stile y Mopar también incluye una robusta alfombrilla protectora.