FT-Me, el prototipo con el que Toyota se anticipa a la futura movilidad urbana
Es un vehículo eléctrico de batería compacto con dos plazas inspirado en el casco de un piloto
Con un estilo prémium, personalizable y muy versátil para adaptarse a las necesidades de cada usuario
El FT-Me es un prototipo revolucionario que ofrece una visión de la micromovilidad eléctrica que combina el diseño prémium con la accesibilidad.
Este vehículo de dos plazas es compacto pero espacioso, ya que mide menos de dos metros y medio de largo. Su diseño ... enfatiza la maniobrabilidad, ya que ocupa tan solo media plaza de aparcamiento, e incluso un tercio si se aparca en batería.
El estilo del vehículo, inspirado en un casco de piloto, combina un patrón bitono en negro y blanco para transmitir una sensación de seguridad y una actitud desenfadada.
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El FT-Me ofrece una movilidad accesible a conductores noveles, incluso a partir de los 14 años en algunos mercados. Ofrece opciones personalizables tanto para adolescentes como para profesionales, así como un innovador concepto de visibilidad 360 que garantiza el máximo contacto visual con otros usuarios de la vía, lo que redunda en una seguridad y una maniobrabilidad superiores.
El vehículo también está equipado con funciones de conectividad avanzadas, que permiten una perfecta integración con smartphones para la entrada sin llave y para la prestación de servicios. El FT-Me se puede conducir usando únicamente los controles manuales de su innovador volante, por lo que también es accesible a usuarios de sillas de ruedas sin ninguna modificación tras la compra.
El vehículo maximiza la reutilización y emplea materiales reciclados, con el objetivo de reducir un 90 % su huella de carbono respecto a los vehículos urbanos actuales. El eficiente sistema de propulsión del FT-Me consume tres veces menos energía por kilómetro que un vehículo eléctrico con batería de alta capacidad.
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Por otra parte, el FT-Me incorpora una tecnología puntera de techo con panel solar que permite cargar la batería principal, y que suma entre 20 y 30 km a la autonomía diaria en entornos urbanos, con lo que puede cubrir fácilmente el uso diario previsto y, si el tiempo acompaña, hace que muchos usuarios no necesiten enchufarlo.
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