Citroën revoluciona su diseño y electrifica toda la gama con el nuevo C5 Aircross

En el habitáculo «C-Zen Lounge», es decir, que pretende imitar al salón de casa, destaca un salpicadero diáfano, largo y horizontal, concebido como un mueble de salón. Su parte inferior está recubierta de un tejido de espuma de alta calidad que se extiende hasta los paneles de las puertas y los asientos.

Estos últimos, los asientos Citroën Advanced Comfort, son un elemento clave del confort a bordo. Su acolchado invita a subirse y viajar. Sin olvidar todo el espacio y altura que ofrecen las plazas traseras, que se pueden reclinar entre 21 y 33 grados para mejorar los largos trayectos. También ofrece un maletero de los más grandes de su segmento: desde 651 litros.

También llama la atención su pantalla táctil central HD, la más grande jamás ofrecida por Stellantis, o un Head-Up Display ampliado.

En lo que a gama de motores se refiere, Citroën ofrece una gran variedad, todos electrificados: microhíbrido de 145 CV, la puerta de entrada a la electrificación; híbrido enchufable de 195 CV, ó 100% eléctrico, entre dos motores a elegir de 210 y 230 CV.

La autonomía del híbrido enchufable será de más de 100 kilómetros si se circula enteramente por ciudad; y en el caso del puramente eléctrico, anotará hasta 680 kilómetros.