Tesla presenta un «supercamión» eléctrico y autónomo y un deportivo con 1.000 km de autonomía

Musk no ha desvelado el precio de su camión ni cuándo estará en el mercado, aunque Tesla espera iniciar la producción en 2019.

El camión tiene un diseño futurista, con el asiento y el volante centrados en la cabina y dos pantallas a los lados del volante. Además será semiautónomo, por lo que, por ejemplo, podrá seguir a otro vehículo sin necesidad de que nadie maneje el volante .

Aunque Musk defiende que su camión será un 20 % más barato por kilómetro que uno diesel, este último puede recorrer unos 1.600 kilómetros con un tanque lleno, el doble de autonomía que el vehículo de Tesla.

El camión de Tesla puede tener otros problemas en comparación a los diesel para los transportistas, como el peso de las baterías eléctricas, que reduce la carga total que pueden asumir sus camiones.

Tesla anunció a principios de octubre que en el tercer trimestre del año tan solo entregó 220 unidades de las 1.500 que tenía previstas del nuevo Model 3 debido a problemas en la producción del vehículo.

El fabricante perdió 675 millones de dólares en 2016 y 888,6 millones de dólares en 2015.

Tesla también ha presentado esta madrugada en Los Ángeles (EEUU) el deportivo eléctrico Roadster, que tendrá casi 1.000 kilómetros de autonomía (620 millas).

Este nuevo modelo, con capacidad para cuatro personas , acelerará de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y tendrá una aceleración máxima de 400 km/h aproximadamente y un par motor de 10.000 Nm, ha informado hoy Tesla.

El Tesla Roadster contará con tracción a las cuatro ruedas y podrá estar equipado con un techo de vidrio ligero y desmontable que se almacena en el maletero.

Tesla ha anunciado que el precio base de este superdeportivo eléctrico será de 200.000 dólares (170.000 euros aproximadamente) y se podrá reservar desde 50.000 dólares (alrededor de 42.400 euros); la edición de lanzamiento limitada a 1.000 unidades estará disponible desde 250.000 dólares (212.000 euros).