Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2: diseño sin concesiones y deportividad a raudales

La aerodinámica y el diseño son las áreas en las que Squadra Corse y Centro Stile se han concentrado más. Desde el punto de vista estilístico, el Huracán Super Trofeo EVO2 lleva al extremo el diseño de las generaciones anteriores, anticipando formas que se introducirán en los coches de calle en los próximos años. La parte delantera cambia radicalmente, caracterizada por unos nuevos grupos ópticos full LED de alta intensidad con un diseño hexagonal y un pronunciado labio 'omega' que se une a las aletas de fibra de carbono y refuerza el nexo estilístico con el Huracán STO. También son inéditas las entradas de aire 'air curtain', que optimizan los flujos de aire, distribuyéndolos 'pegados' a los laterales, y la resistencia aerodinámica.

En la parte trasera, dominada por el amplio alerón de carbono , destaca su minimalismo y ligereza. Los marcos de los nuevos pilotos de LED homenajean el diseño del Countach y se apoyan con eficacia en el parachoques de carbono en forma de arco, que conecta de manera armónica los apéndices aerodinámicos situados detrás de las ruedas con las rediseñadas aletas del difusor.

De la propulsión se encarga el motor V10 aspirado de 5,2 litros, que entrega una potencia máxima de 620 CV gestionada mediante un cambio secuencial de 6 marchas X-Trac, combinado con la tracción trasera. El precio para el mercado europeo es de 250.000 euros impuestos excluidos; los clientes tendrán la posibilidad de actualizar los Huracán Super Trofeo EVO con un kit específico disponible desde comienzos de 2022.