Ford Kuga Hybrid: hasta 1.000 km de autonomía con un solo depósito

El Kuga híbrido autorrecargable lleva una batería de 1,1 kWh, la cual se carga de manera automática gracias al trabajo del motor de gasolina de 2,5 litros de ciclo Atkinson de 190 CV, y a la recarga regenerativa que se produce al arrancar o al frenar. La energía almacenada en esta batería alimenta al motor eléctrico, que a su vez optimiza las prestaciones del vehículo y reduce el consumo de combustible del motor de gasolina, y ofrece un modo de conducción puramente eléctrico. El Kuga Hybrid cambia automáticamente de motor de acuerdo con el estilo de conducción.

Este sofisticado sistema de propulsión híbrido es único en la gama del Ford Kuga; ofrece la máxima eficiencia de un modo de conducción electrificado, sin la necesidad de recarga a través de una fuente de alimentación externa, y junto a la comodidad que supone una autonomía total de 1.000 km, capaz de plantarle cara a cualquier mecánica diésel . Y con unas dimensiones interiores espaciosas, que suponen más de 1 metro de altura para los ocupantes de la primera fila, y hasta 1.481 litros de espaci o de carga detrás de los asientos delanteros.

El Kuga Hybrid es también el primer Kuga en combinar un sistema de propulsión electrificado con la vanguardista tecnología opcional Tracción Integral Inteligente AWD de Ford, lo que logra generar una experiencia de conducción óptima. Tanto las versiones con tracción delantera como aquellas con Tracción Integral Inteligente AWD incrementan la diversión al volante del sistema de propulsión de 190 CV gracias a la función de simulación de cambio de marchas de la transmisión automática Power-Split. Esta tecnología ha sido diseñada para emular los cambios de marcha de una transmisión automática convencional, con el objetivo de potenciar el placer de conducción.

En su interior, de serie, destaca un cargador inalámbrico, y entre las sofisticadas opciones encontramos el sistema de infoentretenimiento SYNC 3 de Ford 8 con pantalla táctil central de 8 pulgadas, y un sistema de sonido B&O de primera calidad.

Finalmente, entre las tecnologías de asistencia al conductor disponibles, diseñadas para ofrecer al conductor mayor confianza , hacerle la experiencia al volante más placentera y mejorar su seguridad, están el Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go, el Reconocimiento de Señales de Velocidad y la función de Centrado en Carril, que incrementan la comodidad en las situaciones de conducción con múltiples paradas y arranques, y optimizan la seguridad en la autopista. El sistema Active Park Assist permite realizar maniobras de aparcamiento totalmente automatizadas con solo pulsar un botón.

Asimismo, el nuevo Sistema de Mantenimiento de Carril con Asistencia del Punto Ciego, y la Alerta de Tráfico Cruzado hace su debut mundial en el Kuga . La primera tecnología opcional monitoriza el punto muerto del conductor y controla los vehículos que se aproximan por detrás. Llegado el caso, y si detecta posibilidad de colisión, puede activar el volante para advertir al conductor y evitar la maniobra de cambio de carril. En el caso de la segunda, controla y evita potenciales colisiones con otros vehículos que vengan por los carriles paralelos. La tecnología puede activar los frenos de manera automática, con el fin de evitar o mitigar los efectos de posibles accidentes que pudieran tener lugar mientras que el conductor se encuentra girando en medio de la trayectoria de otro vehículo.